Efter at have justeret lidt på det, lykkedes det mig også at gøre så den ikke var (nær så) højfartsustabil. Fandt ud af, at fjæderen bag var alt for hård og for blød foran.
- Faktisk tror jeg at det er en lavere oliestand i forgafflen af én eller anden grund. Selv med compression-skruen ½ omgang fra bund, og ret hård fjæderforspænding havde jeg kun 15mm vandring tilbage på forgafflen ved en hård opbremsning.
Så nu får jeg progressive fjedre i foran, for at afhjælpe det.
Jeg vejer ikke mere end 82 kg i fuld uniform, og da fjederen på bagdæmperen er MEGET stiv på en 04/05 ZX10R, gik det bare ikke med min "lave" vægt.
Så jeg får en lidt blødere progressiv fjeder bagpå også.
Derud over får det hele selvfølgeligt et tjekup, ny olie osv.
Jeg snupper et par billeder senere af styrdæmperbeslaget
