1.st tankning

[mcbundy]

så er jeg tanket for første gang på min sprit nye sv 1000 s...og blev squ en smule overrasket.
180 km og 14 liter ....12,8 km pr.liter .

det er mindre end jeg havde troet...kan oplyse at de  ( næsten ) alle sammen er kørt under 6000 omdrejninger og stort set kun i by kørsel.

kan det passe den ikke går længere på literen eller kan jeg forvente den blir mindre tørstig når den er kørt til

[Grand Danois]

Det passer meget godt med hvad min kører.... de vil godt have noget benz.

[mcbundy]

så tør jeg da ikke tænke på hvor langt den går når den er kørt til og på vej gennem tyskland med høj fart til sommer

[Grand Danois]

jeg plejer også at give den lidt gas  . Hvad den går på motorvej aner jeg ikke - har aldrig kørt ret langt på dem af gangen. Men jeg TROR ikke det er så meget mindre - HVIS det overhovedet er mindre, Du skriver at du på første tank stort set kun har kørt bykørsel - det tager jo godt med benz.

[Lasset]

Nu er bykørsel jo heller ikke det mest økonomiske.
Mange stop, vente på grønt osv osv...
Min kører længere på literen når jeg kører på motorvej i hvert fald...

Men gør det noget at den koster lidt at køre på, nu når smilet sidder over hele femøren 

[Big G]

Men gør det noget at den koster lidt at køre på, nu når smilet sidder over hele femøren 

Nemlig nemli......det betyder IKKE en skid

[mcbundy]

det gør skam ikke noget den drikker lidt benz for jeg nyder hver km jeg kører på den men alligevel....jeg har planer om en tur til spanien til sommer og er lidt bange for jeg ikke kan lave andet end at holde på en tank station hele vejen ned i solen.
hvad tror i den går ved motorvejs kørsel med frisk kørsel

[lavi]

Det er da kun godt for trafiksikkerheden at man skal ind for at tanke for hver 150 KM.

[LSJ]

Da jeg kørte til amsterdam med oppakning og kone, ja så tankede jeg cirka for hver 180- 200  km. Passer også med en smøg og strække ben. Tror jeg kom op og runde underkant af de 16 km/l.Lå med nogenlunde konstant fart på 150 km7t, nogen enkelte gange hurtigere, andre gange langsommere (kø, hastighedbegrænsning osv.) Og ved normal blandet kørsel herhjemme ca 13. Og hvis man piner den kan man godt få den under 10. Det er med pipercross og andre end standard potter..

Men som de andre skriver... det er hver en krone værd... priceless

[Danzig]

Da jeg kørte til Normandiet i sommers kørte jeg også ca. 16-17 km/l ned gennem Tyskland.
Ligesom LSJ holdte jeg også pause og tankede ved hver ca. 180-200km.
Hvis man kører 180-200km/t, så svarer det jo til en pause hver time 
Men det er lidt anstrengende i længden at køre så hurtigt... og der er jo langt til Spanien,
så jeg vil anbefale at køre noget langsommere. Der er også mange strækninger i Tyskland,
hvor man ikke må køre mere end 120km/t.

I Tyskland er de gode til at skrive, hvor langt der er til næste tankstation,
det er de ikke lige så gode til i Frankrig.

Normalt tror jeg, at jeg kører ca 14km/l

[roadpilot]

Tja jeg må jo køre pænt så! Jeg kører omkring 15-17 km/l når jeg triller rundt i det daglige...

[Danzig]

Tja jeg må jo køre pænt så! Jeg kører omkring 15-17 km/l når jeg triller rundt i det daglige...

Tøs! kan du så gi den lidt gas!

[roadpilot]

Eller også er det fordi jeg undgår kø!!! Du ved hvis man kører mellem bilerne kommer man længere på literen end ved at holde stille for hver 200 m !  -NOT jeg kører bare som en tøs....

[lks]

På motorvejstur med 200 til 240 km/t går den omkring 10 til 11, på søndagstur med pensionistklubben går den omkring de 20 så det er vel egentligt meget godt

[Ritzau]

Den kommer til at køre længere når du kender den bedre!
Med mindre du kører cannonball altså