Hvis SV'en skulle pensioneres...

[Rask]

For mig er der kun SV  (alt andet R og RR er for dyrt i forsikring ). Hvis ikke jeg skal køre SV - så skal jeg køre  :

/Morten

- som slet ikke er dyr i forsikring.. eller benzinøkonomi 

Nåeee ja, host 

[Hippie Hansen]

Realistisk i nærmeste fremtid ville være noget i stil med GSXR 600 eller R6 fra omkring 01-02
Lidt længere udsigter ville måske bringe en CBR 600 RR Movistar
Eller hvis det skulle være de lidt dyrer maskiner snakker vi nok noget i stil med MV Agusta eller En lille Mille Factory

[Henning_F]

Nu har jeg end ikke haft en SV'er endnu(men skal ud og kigge på en SV1000'er her i weekenden...  ) så at snakke alternativer er måske liiige tidligt nok, men ikke desto mindre så har jeg også tænkt tanken "Hvis ikke SV, hvad så?" 

Her er mine bud:

Honda Hornet 2007



Kawazaki Z1000



Og sært nok har jeg en eller anden ting for GSX 1400... 

[Martin H]

Realistisk i nærmeste fremtid ville være noget i stil med GSXR 600 eller R6 fra omkring 01-02
Lidt længere udsigter ville måske bringe en CBR 600 RR Movistar
Eller hvis det skulle være de lidt dyrer maskiner snakker vi nok noget i stil med MV Agusta eller En lille Mille Factory

Suki´en er altså en K4/K5 bare lige til orientering, men "kun en lille 600"   

[skyggen]

Jeg er til spaghetti V2 ere...

ja ja da 1200 ccm ren ondskab 140hk 123Nm

[Ritzau]

Hvis det var lige meget hvad den så skulle koste he he he!
En Agusta måske??? Nej det er alligevel for extremt!
Her er lige tre mere eller mindre seriøse bud!
Hvis jeg også skulle glemme min alder ville Ducatien være nr 1
Rent praktisk og hold da fest hvor det virker må det blive BMW en der vinner
Men nu er jeg jo faktisk en gammel rotte og det er ikke helt usansynligt at jeg i virkeligheden ender på Triumphen som både lugter af "gamle dage" og kan køre ret friskt uden hele tiden at gå i stykker!  Den er jeg ret skudt i!
 

[GTI]

Jeg har jo også byttet ut min kjære SV650S i VFR800.

Neste gang kan det bli en:

[Lasse1982]

Nu startede jeg jo med en 1-cyl også fik jeg en 2-cyl. Så er det jo klart at det må blive en 3-cyl næste gang. Jeg synes at Triumph laver nogle rigtig fede mc'er.

[Ritzau]

Det gør de, jeg var ude at prøve en Daytona 955i for en stund siden ho ho ho ho
 

[GTI]

Denne var heller ikke så dum, funksjonell sikkert..

1170ccm, 133HK, 115Nm, 178KG Tørr...

[Olfert]

Hvis penge ikke var et problem, helt klart Duc. 1098 

[blz]

Hvis penge ikke var et problem, helt klart Duc. 1098 

x2 

[Hippie Hansen]

Suki´en er altså en K4/K5 bare lige til orientering, men "kun en lille 600"   

Point taken... Og fejl rettet. "Kun en lille 600"?  ja... Men er det ikke nok? En 7½ kunne nok også bruges.

Ellers må jeg nok også give Olfert ret... en Duc. 1098... Hvordan kunne jeg glemme den?

[Martin H]

Suki´en er altså en K4/K5 bare lige til orientering, men "kun en lille 600"   

Point taken... Og fejl rettet. "Kun en lille 600"?  ja... Men er det ikke nok? En 7½ kunne nok også bruges.

Ellers må jeg nok også give Olfert ret... en Duc. 1098... Hvordan kunne jeg glemme den?

Det var nu bare en lille drille en.  Køre selv Gixxer 750 K4, derfor en lille rynke på næsen.  Tjek link i bunden.

[MUUNK]

Jeg køber sådan en fætter her til næste sæson Jeg VIL bare prøve at have flere heste mellem benene end kilo mu ha ha ha.