SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Modifikationer => Emne startet af: hamann4242 efter Maj 30, 2014, 02:43:07 pm
-
Jeg er meget glad for min Suzuki SV1000 og motoren er perfekt til mig, men efter at have prøvet en R1, kan jeg godt mærke at min SV mangler noget i affjedringen. Hvilke forgafler og bagstøddæmper kan jeg få som passer lige over på min SV? Det behøver ikke være Öhlins osv.
-
Hyperpro fjedre kit, der er vist et til salg her inde, ellers passer en gixxer forgaffel lige på, minus beslag og diverse små ting, og fjedrene er lige bløde nok til en små tung brumbasse :-)
Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk
-
Hyperpro fjedre kit, der er vist et til salg her inde, ellers passer en gixxer forgaffel lige på, minus beslag og diverse små ting, og fjedrene er lige bløde nok til en små tung brumbasse :-)
Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk
Det lyder interessant med gsx-r....
Vil styrlåsen stadig virke? Hvad med fælg og bremser? Bagstøddæmper?
Er der nogle bestemte årgange som passer bedre end andre? Går ud fra det er gsx-r 1000 man skal tage fra? Eller bruger alle gsx-r modeller samme gaffel?
-
Ikke nødvendigvis 1000eren, har en 750'er k7 på min, mener alle fra K1 fra 1000eren passer kan ikke huske de mindre, hvis låsen sidder i den rigtige side dur den. Forhjulet passer, men der skal måske laves spacere til calibrene på nogle. Men det er Sajmon der er guruen på dette punkt, også dette punkt :-) zx10r bagdæmper fra 06-07, kobber farvet med sølv fjeder er et udemærket byt bag på og passer lige på.
Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk
-
Vil det her så passe på ?
http://www.ohlins.uk.com/products/motorcycle/supersport/fgrt-802.html
http://www.ohlins.uk.com/products/motorcycle/supersport/ka-540.html
-
Det (jeg tror) Thomas mener er, at hvis man skifter ud med en original gsxr-gaffel og zx-dæmper, er man godt i gang for små penge.
Men vil du have nye gaffelben og dæmper som du linker til, bør du vælge de modeller der er lavet til sv1000. Om det så hedder Öhlins, Hyperpro, K-tech, Wilbers eller hvem man vælger er vist mest smag og behag.
I hvert fald som jeg ser det. ;-)
-
På min 650'er har jeg hyperpro foran og zx10r dæmper bagpå. Det virker fantastisk og kan laves for ca 2000 kr. Det andet er et noget dyrere projekt :-)
-
Dina. Jeg formoder så at støddæmperen er købt brugt? ebay?
Grunden til at jeg lige tænkte på Öhlins er at hvis jeg kan få den til at køre som en rigtig sports-mc og stadig have den billige forsikring(i forhold til en gsx-r) så ville det jo være penge godt givet ud. Men hvis en standard kawasaki støddæmper og nogle nye fjedre er godt nok, så vil jeg da overveje den vej.
-
Hvis jeg havde et budget er kunne klare de 35.000 der er stumper for i dine links, tror jeg at jeg havde fundet en god bagdæmper til omkring 5-7.000, der er udviklet til cyklen og helt ny indmad i forgaflen (mener det hedder catridge kit).
Så er der masser af luft i økonomien til pilsner og pizza mens der rodes med det i garagen og os almindeligt dødelige mærker nok ikke forskellen op til topmodellerne alligevel. ;-)
Skal nok prøve at finde nogle links når jeg kommer til computeren næste gang.
-
Det ville være fedt hvis du gad det.
-
Nu har jeg skudt lidt bredt, ud fra de mærker jeg lige kunne komme i tanke om - og har ikke koncentreret mig om eventuelle fjedresæt til forgaffel og /eller bagdæmper, har kun set på en udskiftning af dæmper og hele indmaden i forgaflen.
Plus jeg har ingen erfaring med opgraderet gaffelben, kontra en ombytning til UpSideDown gaffel (kunne være fra en GSXR), og evt. en opgradering af dem.
Men her kommer lidt at tænke over :blink: :
http://wilberssuspension.co.uk/catalogue.php - side 49 fork inner tube 199€, side 105 Dæmper 633 / 643 799€ (mener det er ca. 200€ kun for nye fjedre for og bag)
http://www.elkasuspension.com/products/moto/ - fandt ikke noget til gaflen, Stage 4 shock 800-1000$
http://www.penskeshocks.co.uk/motorcycle/roadracedamper/ - fandt ikke noget til gaflen, Shock Series 8987 950£
http://www.wpsuspension.be/EN/road.html - fandt ikke noget til gaflen, 4014 Spin 720£
http://www.denmark.nitron.co.uk/Motorcycles/Suzuki/SV/SV1000 - fandt ikke noget til gaflen, NTR race shock 3-way 730£
http://www.maxtonsuspension.co.uk/ - GP20 / GP 30 (de skriver hverken pris eller hvilke cykler de kan fåes til - men angivenligt op til 700£), GP10 / RT10 (heller ingen priser - men angivenligt op til 700£)
http://racetech.com/ProductSearch/2/Suzuki/SV1000,%20S/2003-04 - G2-R 1000$, fandt ingen bagdæmper
http://www.k-tech.uk.com/ - 20DDS front fork cartridges 1700£, 35 DDS 1200£ (mener det er omkring 150£ kun for nye fjedre for og bag)
www.hyperpro.dk - Har vist kun fjedre til gaflen 120£, SU10-008S / SU10-408S 370-700£
Og det er ikke fordi jeg ikke vil handle i Danmark, men har bare noteret det første pris jeg faldt over - og mange af mærkerne har flere billigere alternativer.
-
Tak for det. Prøver også lige at høre der hvor jeg købte cyklen, om det er noget de kan. Skal alligevel have den vinteropbevaret og lavet stort service derude.
Findes der eventuelt nogle anbefalingsværdige værksteder på Sjælland som kan montere disse kits og sætte dem op til ens egen vægt?
-
Ring og snak med hyperpro, de kan også sætte den op for dig, og ved hvad de laver.
Ellers kan det være Sajmon har nogle gode idéer, nu du vil smide så mange penge efter den. Std gixxer gaffel og en brugt zx10r bagdæmper er rigeligt fint til mig, måske lidt strammere fjedre til vinter ;-)
Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk
-
Hej Hamann,
Jeg vil lige høre dig, om du har prøvet at få justeret den eksisterende korrekt (sag), for det lyder for mig som om du sammenligner pærer og bananer. SV'en er ikke en fuldblods racer som R1'en, hvilket så ikke er ensbetydende med, at SV'ens affjedring ikke kan tåle et pift. Syntes bare, at du skal prøve de "billige" opgraderinger (justering af sag m.v.) før du kaster dig ud i at flå stumper af og på. I øvrigt giver en korrekt justeret affjedring en ganske anden køreoplevelse - det er god viden at have med i bagagen.
-
Enig det behøver ikke være vanvittigt dyrt, men når det er sagt er standart affjedring på en 1000er håbløs touring blød efter min mening, den står jo nærmest på næsen når men motor bremser, på den anden side dæmper det den værste bølle kørsel da det er håbløst og nærmest ukontrolleret. Nye fjedre er dog en masiv forbedring til billige penge.
Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk
-
Thomas
Jeg tror at det bliver en gsx-r gaffel og zx10r støddæmper, så.
Er der noget at spare ved at købe brugt(på langt sigt)?
-
Du ved godt du skal bruge en komplet gaffel med begge broer, calibre, aksel, spasere, skærm mv ikk? Vil gætte på at hvis du går ned og bestiller nyt når du en pris over det en brugt sv'er er værd. Ebay.co.uk og ebay.de er vejen frem, måske ebay.com men husk på told moms når det kommer fra staterne. Og ja brugt ;-)
Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk
-
Hvis max budgettet er oppe hvor de Øhlins stumper befinder sig, er mulighederne mange og væsentligt billigere - men absolut ikke ringere.
ZX10R bagdæmperen er et rimeligt godt alternativ, og nok noget af det der kommer tættest på en fornuftig løsning hvis det bare skal være "køb_og_bolt_på", men den er ikke optimal.
Jeg valgte en Technoflex bagdæmper til min SV1000 baneracer, og den kostede mig 6500 kroner fra www.motomarca.dk - det gjorde jeg fordi den er nem at servicere (alle der kan skrue på Wilbers, kan også skrue Technoflex her i DK) og kunne fås med de features jeg skulle bruge til netop den cykel.
På grund af den service og support jeg fik, vil jeg uden tøven anbefale dem til andre.
GSXR 750 K6/7 gaflen som Thomas kører med, er let tilgængelig, billig og vil give dig samme placering af f.eks tændingslåsen så styrlåsen virker og det ikke ser fjollet ud. Det er også en rigtigt god gaffel, og den vil give dig en præcis forende og gode bremser.
For den utrænede SV mand lyder alt det her ret forvirrende, og der er ingen måde hvor på jeg kan gøre det nemmere for dig, end at tilbyde dig at lave det for dig.
Jeg kender selvfølgelig ikke dine evner i værkstedet, så hvis du selv vil kaste dig ud i det, har jeg ingen problemer med at lave en indkøbsliste til dig - og det er typisk fra ebay man kan få de fleste ting brugte. Det er efter min mening ude af proportioner at købe alt fra nyt - så er man bedre tjent med en sportscykel, for prisen ender samme sted. :)
Vi er jo ude i sådan noget hvor garanti og lovligheden på cyklen er kompromitteret, så det er oftest ikke noget et almindeligt MC værksted vil binde an med - og hvis de endelig vil, tager de en mindre formue for det og laver ofte et halvfærdigt stykke arbejde.
-
Jeg får nok ødelagt et eller andet hvis jeg skal forsøge på det selv, så det er vidst bedst at betale mig fra det med det samme.
Det lyder fint med den der bagdæmper, er det den med den "eksterne" beholder?
Angående forgaffel skal jeg have en med(ret mig hvis jeg tager fejl):
Hul til lås i højre side
Begge gaffelbroer
Begge bremser
Håndtag(eller passer dem fra min sv på?)
Forskærm
Du må meget gerne skrive hvilke gafler der passer, så kan jeg kigge efter dem på ebay og så kan vi tage den derfra når jeg finder den rigtige.
Lige en tilføjelse, den er købt hos en forhandler. Så det er måske bedst at vente til de første 6 måneder af reklamationsretten er gået, før der bliver pillet ved den?
-
Jeg har lige fået i sat Hyperpro (for og bag) på min SV1000 K4 - og intet andet - jeg fik det gjort af FA Moto-sport i Brønshøj, som ved hvad de laver (vigtigt for ikke at rode sig ud i fejljustering)
Mener den del af arbejdet inkl fjedrene, kostede et sted mellem 4000-4500 (fik det lavet sammen med andet)
Er ikke selv en avanceret motorsports kører, men kan ihvertfald sige, at det er som at få en hel ny cykel!
Væk er svampe-effekten og dykkersygen når man bremser. Og der er langt mere 'tillid' i frisk kurvekørsel, end nogen sinde før.
Tror personligt, dette er den bedste forbedring ift kostpris. Så med mindre du har ambition om banekørsel, så tror jeg ikke du behøver meget mere.
P.S. Nu kan man faktisk også køre med nogen bagpå, der vejer mere end 35kg ;-)
-
Her er da et par ben til ok pris http://www.motorcykelgalleri.dk/marked/Reservedele/157674-upside-down-suxuki :blink:
-
Her er da et par ben til ok pris http://www.motorcykelgalleri.dk/marked/Reservedele/157674-upside-down-suxuki :blink:
Jeg har ikke fået tjekket tråden. Men hvis du finder en anden gaffel igen, så må du meget gerne skrive det her igen. Jeg vil kigge løbende.
-
Syntes jeg stødte på nogle på galleriet i sidste uge...
-
Din 750 k7 gaffel, er den med tændingslås i højre side, så du kan bruge styrlås?
Jeg kan finde rigtigt mange på ebay.com hvor der er styrdæmper, skærm, bremser, og det hele med. Men de har låsen i venstre side.
-
Den var i den forkerte side, men jeg skulle jo ud og have en anden top bro til risere da min er en N model, så jeg købte en top fra en K5, mener jeg det var, og fik Sajmon til at bore hullet til kronrørs pinden op da den er tykkere på K7 men ellers er de ens. Og vupti tænding i rigtig side
-
http://www.ebay.com/itm/221530838745 + http://www.ebay.com/itm/03-04-Suzuki-GSXR-1000-Upper-Triple-Tree-Clamp-/161343091302?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2590cc3266&vxp=mtr og en forskærm?
-
Fjollet at købe i usa, prøv lige .co.uk og .de
-
Men nej, er næsten100% sikker på at fra '09 og frem er det med big-piston forgaffel på gixxer 1000, det skulle være kræs, så op i røven med om låsen sidder i den rigtige side
-
Jeg vil lige komme med en opdatering.
Har købt følgende:
Gsx-r 750 06/07 forgaffel og skærm.
Gsxr- 750 04/05 gaffelbro(for at få lås i højre side)
Woodcraft clip-ons 50mm, 2" rise
Technoflex 141 bagstøddæmper fra motomarca.dk
-
Hvad gav du for bagdæmperen?
-
4.749,- + 50,- i gebyr for bankoverførsel til Holland
Den er så lavet specielt til min mc, vægt og kørestil
-
Bliver som at få en ny cykel :-)
-
Ja og så helt nye pilot road 4 dæk. Jeg glæder mig sku til foråret :)