SVRider.dk Forum
Forumliv => Lidt af hvert => Emne startet af: Brian Lund efter Juni 23, 2008, 10:28:17 am
-
Nu er der jo efterhånden en del herinde der kører gsxr, så jeg tænkte jeg ville benytte lejligheden til at fiske lidt erfaringer :)
Jeg havde egentligt tænkt mig en 1000ccm når jeg en dag får solgt SV'en, men er kommet lidt i tvivl om en 750'er måske er "nok"?
Det eneste der rigtig bekymrer mig er hvor meget jeg vil savne SV'ens moment, 750'eren er jo opgivet noget lavere, men da jeg alligevel aldrig kører med under 5000 omdrejninger på SV'en, er det måske ikke så galt.
Jeg skal selvfølgeligt ud og prøve en, en dag, men er der indtil da nogle der vil dele lidt sammenligninger?
-
Det var ellers mange omdrejninger!
Spændende at høre hvad Gsxr kørerne kan berette.
8)
-
Jeg kører 750 på bane og 1000 på vejen og der er da rimelig stor forskel. Samme forskel som du ville føle mellem en SV650 og en SV1000 sikkert.
Prøv en af hver lige gyldigt hvad folk siger :)
-
minmening er at en gsx er en super fed maskine som du skal bruge 12 timer på at smøre smilet væk efter at have rullet en tur på...men...den er også i følge min smag for ekstrem i side stilling og køre måde og til daglig brug ( pendling ) og måske længere ture i ferier så duer den ikke.
jeg endte op på en sv 1000 og har ikke fortrudt et sekund.
den opfylder mine kriterier for en fed mc...1. ser godt ud...2. lyder godt ...3.er sjov at køre...4.til at holde ud at køre på...5.til at både betale og forsikre for rimelige penge
-
Jeg har nu også været udemærket tilfreds med SV1000'eren, men jeg må nok bare erkende at nu har jeg prøvet V2 og det var altså ikke så meget mig :oops:
Jeg tænkte oprindeligt R1 eller CBR1000RR da jeg foretrækker deres front i forhold til GSXR, men jeg syntes bare jeg har hørt så meget godt om 750'eren at den også bør undersøges.
Jeg har kørt 600ccm 4 cyl før og den skulle altså have nogle pisk før den lavede noget, men de ekstra 150ccm burde vel hjælpe lidt på det.
-
minmening er at en gsx er en super fed maskine som du skal bruge 12 timer på at smøre smilet væk efter at have rullet en tur på...men...den er også i følge min smag for ekstrem i side stilling og køre måde og til daglig brug ( pendling ) og måske længere ture i ferier så duer den ikke.
jeg endte op på en sv 1000 og har ikke fortrudt et sekund.
den opfylder mine kriterier for en fed mc...1. ser godt ud...2. lyder godt ...3.er sjov at køre...4.til at holde ud at køre på...5.til at både betale og forsikre for rimelige penge
har skiftet sv1000s ud med gsx-r 1000 og køre stillingen er ikke så meget anderledes,,,, der er jo cliponn på begge...
jeg er vild tilfreds med gixxeren,,, for dælen den trækker,,,, og bliver ved,,,,,, 200 i 2 gear :innocent:
bike tester denne gang gsx-r 1000 og de savner lidt af det træk storebror har......
-
bike tester denne gang gsx-r 1000 og de savner lidt af det træk storebror har......
Storebror som i 1300'eren(busaen), eller var det en slå-fejl? man kan da næsten ikke savne træk på 1000'eren??
-
bike tester denne gang gsx-r 1000 og de savner lidt af det træk storebror har......
Storebror som i 1300'eren(busaen), eller var det en slå-fejl? man kan da næsten ikke savne træk på 1000'eren??
med de hastigheder den kan præstere er der vist også træk om ørene :shock:
GSXR var mit valg hvis det kke lige var for forsikringerne. :brok:
-
jeg er vild tilfreds med gixxeren,,, for dælen den trækker,,,, og bliver ved,,,,,, 200 i 2 gear :innocent:
.... og netop derfor ville jeg personligt ikke vælge 1000'eren til gaden. Superfed cykel, ingen tvivl om det, men man kan aldrig udnytte bare tilnærmelsesvis noget af dens potentiale. Tag 750'eren, eller behold SV1000'eren.
-
Jeg kører 750 på bane og 1000 på vejen og der er da rimelig stor forskel. Samme forskel som du ville føle mellem en SV650 og en SV1000 sikkert.
Prøv en af hver lige gyldigt hvad folk siger :)
X1½ (kører GSX-R600 på bane)
Og ... jeg ligger mellem 6 og 8 normalt på min 1000'er - Ren tilvænning med flere rpm's ved daglig kørsel. DOG 750 og 1000 GSX'erne har et temmelig kraftigt moment allerede ved 5 og op til 18 :wink: ... så bare rolig moment kommer du ikke til at mangle ! :lol:
-
bike tester denne gang gsx-r 1000 og de savner lidt af det træk storebror har......
Storebror som i 1300'eren(busaen), eller var det en slå-fejl? man kan da næsten ikke savne træk på 1000'eren??
ups,,, det var 750ccm jeg mente,,, det er den de tester
-
bike tester denne gang gsx-r 1000 og de savner lidt af det træk storebror har......
Storebror som i 1300'eren(busaen), eller var det en slå-fejl? man kan da næsten ikke savne træk på 1000'eren??
ups,,, det var 750ccm jeg mente,,, det er den de tester
tænkte jeg nok :wink: det går nok med det
-
Jeg takker for svarene, skulle måske også lige havde nævnt at jeg nok har en kampvægt omkring de 100kg, så den kommende cykel skal også kunne trække lidt :)
Det næste må bare vare at komme ud og prøve nogen, ser ikke ud til at enghave har 750'eren til demo mere, men det må vel være til at finde et sted i landet.
-
Jeg takker for svarene, skulle måske også lige havde nævnt at jeg nok har en kampvægt omkring de 100kg, så den kommende cykel skal også kunne trække lidt :)
Det næste må bare vare at komme ud og prøve nogen, ser ikke ud til at enghave har 750'eren til demo mere, men det må vel være til at finde et sted i landet.
tror fa.motorsport har en... har selv en kampvægt på 100kg+