SVRider.dk Forum
Forumliv => Lidt af hvert => Emne startet af: johnjohn efter Marts 25, 2009, 10:44:10 am
-
Hep - jeg står, desværre, overfor et salg af min kære SV'er, men lad os nu ikke dvæle ved det.
Hvad skal man huske, når man sælger sådan en krabat, således at man ikke bliver 'snydt'? Jeg får pengene kontant, så er ikke så bange for ikke at få pengene, men jeg kan da huske fra min tid som forsikringssælger, at man ikke bare lige sådan kunne opsige sin forsikring, medmindre en anden overtog den. Jeg synes også at have hørt, da en ven solgte sin bil, at der var noget med et købsbevis.
Er der en venlig sjæl der lige vil skitsere faldgrupperne for mig, samt evt. give et forslag til hvordan sådan et købsbevis skal se ud, så jeg med rette kan få annulleret min forsikring?
johnjohn
-
FDM har en hel side om køb og salg af motorcykler, herunder faldgrupper, forsikring og andre relevant informationer i forbindelse med et givent salg/køb.
http://www.fdm.dk/public/mc/kobogsalg/ (http://www.fdm.dk/public/mc/kobogsalg/)
Jeg syntes at du skal tjekke overstående ud -det er godt udgangspunkt. Der kan du også finde en skabelon til en slutseddel.
Held og lykke med dit salg.
-
FDM har som skrevet en masse gode informationer.
Mht. forsikringen, så kan den vist opsiges til næste forfald, dvs. næste gang du betaler præmie. I værste fald kan der jo så være næsten 1 år til. Nogle forsikringer kan betales ½ årligt, kvartalsvis og endda månedsvis. Jeg vil tro at når cyklen bliver omregistreret, skal du ikke længere betale din forsikring, men det var i hvert fald noget jeg ville tjekke med mit forsikringsselskab.
Ellers er der ikke rigtig nogen faldgruber for dig som sælger, hvis du sørger for at få pengene i hånden. Husk at krydse de rigtige felter på slutsedlen af, især den med at motorcyklen er købt som beset og du ikke yder nogen garanti. Der er også et punkt der hedder at køber omregistrerer for egen regning inden 3 uger efter handlen.
Hvis du bruger FDMs slutseddel skulle der ikke være nogen problemer, det er lige ud af landevejen.
Held og lykke med salget.
-
og hvis du vil være heeelt sikker, tager du sammen med køber ned til skat, og får den omregistreret med det samme.
-
Forsikringen ophører såsnart køber har omregistreret mc'en. Sørg i øvrigt også for at modtage en banknoteret check. Det er klart den sikreste måde - eller lad din bank tale med købers bank, så du har deres accept for at pengene er til rådighed, og skal benyttes til handlen. FDM kontrakten er rigtig god. Den har jeg brugt de sidste par gange.
-
Sørg i øvrigt også for at modtage en banknoteret check. Det er klart den sikreste måde
Det er desværrer ikke helt rigtigt mere. :undecided:
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=52548 (http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=52548)
-
Det er desværrer ikke helt rigtigt mere. :undecided:
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=52548 (http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=52548)
Træls det skal være sådan :?.
Jeg handler altid med kontanter eller bankoverførsel (når jeg kan se pengene på min konto...).
EDIT: Kontanter kan jo også forfalskes :huh:
-
Hej JJ,
Hvis du vil være sikker på at køber ikke fortsætter med at køre i din forsikring, og du ikke har mulighed for at omregistrere cyklen sammen med køber, så er der 2 ting du skal overveje.
1. Sælg cyklen uden nummerplade. Så må køber på motorkontoret med det samme.
2. Det er altid en god ide at få korrekte oplysninger om købers identitet.
Sørg for at få kopi af kørekort og sygesikringsbevis.
Hvis køber er reel, vil det ikke være et problem at få disse kopier.
I forbindelse med dele af terror-lovgivningen er det også en god ting at kunne dokumentere en pengestrøm. Specielt ved en kontanthandel.
-
Sørg i øvrigt også for at modtage en banknoteret check. Det er klart den sikreste måde
Det er desværrer ikke helt rigtigt mere. :undecided:
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=52548 (http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=52548)
Hmm, ja så er der kun at få bankerne til at tale sammen, så begge er informeret i henhold til salg/købet.
-
Hep - jeg står, desværre, overfor et salg af min kære SV'er, men lad os nu ikke dvæle ved det.
Hvad skal man huske, når man sælger sådan en krabat, således at man ikke bliver 'snydt'? Jeg får pengene kontant, så er ikke så bange for ikke at få pengene, men jeg kan da huske fra min tid som forsikringssælger, at man ikke bare lige sådan kunne opsige sin forsikring, medmindre en anden overtog den. Jeg synes også at have hørt, da en ven solgte sin bil, at der var noget med et købsbevis.
Er der en venlig sjæl der lige vil skitsere faldgrupperne for mig, samt evt. give et forslag til hvordan sådan et købsbevis skal se ud, så jeg med rette kan få annulleret min forsikring?
johnjohn
Få kontanterne og så tager du ham og hans medbragte forsikringsbevis en tur omkring motorkontoret (skat).
Tilbyd ham evt. at betale omregistreringen. Bare sørg for at få cyklen omregistreret inden du slipper den af syne.
Så er den ged barberet, og du kan stort set ikke komme i klemme mht. tab af anciennietet, penge/cykel, vægtafgift mv.
Garanti er der ikke noget af i privat handel - læs: i alle henseender...
Købsbevis/slutseddel er ligeledes underordnet i private handler.
Husk at det er DIN forsikring der kører indtil cyklen er omregistreret !
Det kan blive nogle dyre lærepenge, hvis det er den forkerte køber(sælger !) :thumbsdown:
-
De gange jag har solgt bil / MC har jeg SELV stået for omregistreringen, udfylder papirene sammen med køber, jeg får pengene, han køretøjet, JEG omreg. Mine salgshandler er foregået hjemme hos mig, en sikkerhed for at køber altid kan opsøge mig, fremfor en rasteplads i Tørrerøvelse :rolleyes:
-
Jeg siger mange tak for alle svarene! Det er en stor hjælp.
Lige for at svare på nogle af tingene, så får jeg pengene kontant, på dagen. - Udover det, så er min største 'frygt' også omreg., men jeg skal aflevere den lørdag - og der har skat vel næppe åbent. Så er der andet jeg kan gøre der? - Yderligere regner jeg med at ringe til mit forsikringsselskab og høre om de har nogle ting man gøre.
Jeg regner med at printe 2x FDM slutsedler ud, så der i hvert fald lige er styr på de ting, også selv om det vel næppe har noget at sige i private handler, hvor alting altid bliver købt som beset.
Men som sagt, mange tak for hjælpen!
-
Du kan bede ham om at møde op med et forsikringsbevis. Så kan i sammen udfylde omregistreringsformularen, og du kan selv omregistrere den på mandag.
(du beholder reg. attest og ordner papirarbejdet).
På den måde står den kun i dit navn weekenden over.
Jeg havde nu stadig lavet aftalen således, at cyklen ikke kørte en meter i mit navn med en fremmed ejer :hand:
Han kan vel vente til en dag i næste uge :huh:
-
Jeg kender en assurandør som engang har forklaret mig at ved salg af bil eller MC så har køber tre uger til at
omregistrere køretøjet, hvis det ikke sker skal sælger bare afmelde forsikringen.
Hvis køber smadre mc´en inden for de tre uger og sælger har underskrevet papirer på at den er solgt så
kommer det ikke til at koste sælger noget, det er forsikringsselskabet som tager ansvaret.
Så der skulle altså ikke være nogen grund til at gå i panik over sin forsikring ved salg af bil eller mc, bare
slutsedlen er i orden.
-
Jeg havde nu stadig lavet aftalen således, at cyklen ikke kørte en meter i mit navn med en fremmed ejer :hand:
Han kan vel vente til en dag i næste uge :huh:
Problemet er at jeg bor i KBH, men at jeg mødes med ham i Århus, fordi jeg alligevel skal derover og se til svigermekanikken.
-
Kan han ikke komme med en prøveplade så du kan tage din plade med hjem igen? :huh:
-
Personligt har jeg altid givet køber alle papir med når cyklen har forladt mine hænder, så jeg kun havde min kopi af slutsedlen tilbage.
Hvordan har i det så den anden vel rundt, når der er så meget skepsis omkring at sælge en cykel med plader... Køber i så også og lader registreringsattesten ligge hos sælger, så han kan omregistrere? Så kan han vel lige så godt svindle og melde den stjålen (og kende en der kender en der har set den omkring "hokus-pokusvej" eller hvor man nu bor?
Eller hvordan sikre i jer så at den kommer over i jeres navn, når i køber?
-
Eller hvordan sikre i jer så at den kommer over i jeres navn, når i køber?
Ved at man SAMMEN går på "motorkontoret"
De obligatoriske 3 uger, ifølge loven, hæfter sælgers forsikring for.
Også en evt. selvrisiko og registering af skade på samme forsikring.
Det er en udbredt misforståelse, at der findes en "3 ugers" forsikring.
Lovens bogstav foreskriver omreg. inden 3 uger, men i mellemliggende periode hæfter sælgers forsikring !
Hvordan dælen skulle købers forsikring kunne tage sig af en evt. skade, hvis den overhovedet ikke er aktiv endnu ???
Fortsættes... :innocent:
-
Ved at man SAMMEN går på "motorkontoret"
Er godt klar over det er sælgers forsikring de første 3 uger, sådan har det jo altid været. :blink:
men som du har skrevet tidligere:
Du kan bede ham om at møde op med et forsikringsbevis. Så kan i sammen udfylde omregistreringsformularen, og du kan selv omregistrere den på mandag.
(du beholder reg. attest og ordner papirarbejdet).
På den måde står den kun i dit navn weekenden over.
Mit spørgsmål går på om i stoler mere på sælgere end køber?
Folk der køber vil i ikke give reg.atesten, men køre i gerne selv fra en handel uden reg.attest?
I min verden er det da det endegyldige bevis på det er din cykel... Sælger kan vel lige så godt svindle som en køber, eller hvad? :shock:
-
Da jeg for nogle år siden spurgte tryg ang. omregistrering, fik jeg oplyst at de 3 uger som køber har til at omregge, ikke ville stille mig dårligere i forhold til en skade = min anc. ville ikke blive forværret, jeg skulle bare sørge for en underskrevet slutseddel, og så ville det være en god ide at orientere forsikringsselskabet om salget, samme dag som køber overtager køretøjet, for så ville de sørge for at forsikringen ikke kørte længere end 3 uger.
Jeg har ikke noget imod at give køber reg.attesten med, når blot jeg er 100% sikker på købers identitet, adr. og tlf.nr.
På den anden side, ville jeg aldrig købe bil/mc uden at få reg.attesten med, da sælger så kunne melde køretøjet stjålet, og da han/hun står med reg.attest er det mig der ville have bevisbyrden.
-
Da jeg for nogle år siden spurgte tryg ang. omregistrering, fik jeg oplyst at de 3 uger som køber har til at omregge, ikke ville stille mig dårligere i forhold til en skade = min anc. ville ikke blive forværret, jeg skulle bare sørge for en underskrevet slutseddel, og så ville det være en god ide at orientere forsikringsselskabet om salget, samme dag som køber overtager køretøjet, for så ville de sørge for at forsikringen ikke kørte længere end 3 uger.
Jeg har ikke noget imod at give køber reg.attesten med, når blot jeg er 100% sikker på købers identitet, adr. og tlf.nr.
På den anden side, ville jeg aldrig købe bil/mc uden at få reg.attesten med, da sælger så kunne melde køretøjet stjålet, og da han/hun står med reg.attest er det mig der ville have bevisbyrden.
Lige præcis, det har forsikringen også sagt til mig. Sker der et uheld inden for de 3 uger sker der ikke noget med sælgers forsikring, det er forsikringsselskabet som betaler regningen.
-
Er det virkelig der hele finanskrisen er startet???
Folk er paranoide for at slippe registreringsattesten når de sælger et køretøj og ingen tør købe noget de ikke har papir på.. :innocent: