SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Teknik og vedligehold => Emne startet af: Pyromatic efter Maj 26, 2009, 10:23:47 am
-
Hej Sv-ridere :)
Jeg er meget tæt på at købe min første SV, men jeg vil gerne lige vende noget hos "eksperterne" inden jeg kaster penge og fornuft efter en motorcykel - Igen ;).
Den jeg har kig på er fra 07, med abs og har kørt ca. 4000 km.
Men den har en smule rust.. De steder den har lidt er:
Bremseskiver (i kanten)
Nederste gaffel bro (begyndende flyv rust)
"gitteret" på køleren (ikke særlig pænt)
og på udstødningen.
Nu kommer mine spørgsmål så.
Er det noget der betyder noget?
Sælgeren siger han aldrig har kørt vinterkørsel, og jeg er selv så naiv at tro på ham, men også at det blot kan køres væk, men er der noget af det jeg skal være særlig opmærksom på? - Og hvad er normalt for en sv?
Bremseskiverne skal nok bare slides til, den nederste bro læste jeg om en der havde problemer med herinde, noget med den var lavet af jern og rustede for et godt ord næsten, men gitteret og udstødningen.. Det er jeg egentligt lidt nervøs for.
Hvad mener du?
// Michael
-
Jeg ville ikke være nervøs.....
Skiverne, som du selv skriver. Det skal køres væk :D
Nederste gaffelbro, kan pudses væk....
Kølergitter :?: Der er da ikke gitter på (må være eftermonteret)
Udstødning :?: Grislingen har rustfri på, jeg ved ikke med kilosvinet...
Hvis den ellers er pæn og prisen er fair, køb :D
-
Jeg ville ikke være nervøs.....
Skiverne, som du selv skriver. Det skal køres væk :D
Nederste gaffelbro, kan pudses væk....
Kølergitter :?: Der er da ikke gitter på (må være eftermonteret)
Udstødning :?: Grislingen har rustfri på, jeg ved ikke med kilosvinet...
Hvis den ellers er pæn og prisen er fair, køb :D
Der sidder sådan noget "gitter" foran grillen.. prøver lige at google lidt og se om jeg kan finde et billede. - Ellers kan det være på selve køleren! Det er ihvertifald ikke sådan vildt skønt at se på, og taget maskinens alder i betragtning undrede det mig nemlig, men ejeren har ikke kørt på den i år, og heller ikke rigtig sidste år, så den står næsten uberørt.
Mener også udstødningen var rust fri, så det undrede mig meget da jeg så rust på den, så det er vel bare en smule renslet og så ellers skrubbe lidt.
Mvh
Michael
-
Der sidder gitter foran oliekøleren på min 1000s k7. Det begynder at ruste 2-3 måneder.Der er malet direkte oven på stålet uden grunder.Det kan ikke males dårligere selv. Resten er ikke noget problem.
-
Der sidder gitter foran oliekøleren på min 1000s k7. Det begynder at ruste 2-3 måneder.Der er malet direkte oven på stålet uden grunder.Det kan ikke males dårligere selv. Resten er ikke noget problem.
Okay, jamen det er det gitter jeg er ret sikker på, men det er på en 650?
Det ligner sådan noget man kunne klare hvis man selv gjorde det rent og malede op..
MvH
Michael
-
Den originale udstødning skal vel bare saves af og kastes langt væk så hurtigt som muligt :)
-
Okay, jamen det er det gitter jeg er ret sikker på, men det er på en 650?
Det må være årgangen, min er en K3. Jeg mindes ikke at der sad noget gitter på, da jeg satte Hamicads på :undecided:
-
Hvis der kommer rust på en "rustfri" udstødning kan det være noget overflade rust ellers er det frustfri af dårlig kvalitet.
Før jeg købte min SV1000SK6 havde jeg en Yamaha (begge købt fra ny) og jeg må desværre sige at kvaliteten på eks. Yamaha eller Honda er altså bedre end på en Suzuki, det er vel også derfor at SV´erne ikke er så dyre. Jeg synes lakken er meget tynd på SV´erne...det kunne jo være derfor at en del oplever rust forskellige steder, en del oplever også at malingen skaller af motordækslet i højre side allerede efter få km.
-
Hvis der kommer rust på en "rustfri" udstødning kan det være noget overflade rust ellers er det frustfri af dårlig kvalitet.
Før jeg købte min SV1000SK6 havde jeg en Yamaha (begge købt fra ny) og jeg må desværre sige at kvaliteten på eks. Yamaha eller Honda er altså bedre end på en Suzuki, det er vel også derfor at SV´erne ikke er så dyre. Jeg synes lakken er meget tynd på SV´erne...det kunne jo være derfor at en del oplever rust forskellige steder, en del oplever også at malingen skaller af motordækslet i højre side allerede efter få km.
Den jeg er ved at købe har netop haft en "afskalning(?)" på venstre side af motoreren, omkring koblingsdækslet tror jeg, heldigvis bad jeg sælger undersøge om det kunne laves på garantien da der er 1½ mnd. tilbage, og det ville de åbenbart godt, så det bliver da lavet i skrivende stund. Derfor jeg ikke kan købe den, når værkstedet fedter rundt med cyklen :P
Jeg regner med at kører ud og se en ekstra gang på cyklen her når den kommer hjem, også simpelthen tage billeder, og gå den igennem slavisk igen, for at have et dugfriskt indtryk af den, for så den for næsten 3 uger siden, og er jo som et lille barn til jul :P
Mvh
Michael
-
Det rust du har på gitteret, kan nemt ordnes med lidt sandpapir/grunder/maling.
Gitteret kan skrues af!
Og det er foran oliekøleren.... Min K7 har det også standart.
Bremseskiverne kan du ordne, med noget sandpapir og et par mc-lyftere.
Gaffelbroen ordner du med en gang autopolish med voks.
Udstødningen skal have en gang autosol og lidt tålmodighed.
Vask evt. hele mc´en først..... Den bliver du glad for! :D