SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Teknik og vedligehold => Emne startet af: Mads_t efter Juni 09, 2010, 10:16:35 pm
-
Hej, jeg har brug for jeres hjælp.
Ved ikke lige hvor jeg skal smide denne post hen.
Men jeg var lige nede og rode ved svinet (sv650sk9) i aftes og var så lige væk fra den i 1,5 time, da jeg kom tilbage var der ikke noget strøm på den, hmm...
Jeg kom så til at se jeg havde efterladt den med tændingen på, kæmpe fjols.
Så kommer spørgsmålet til en million. Kan man løbe dyret igang, sker der noget ved dette når der er indsprøjtning på? Eller skal jeg have fat i en lader (ER DER NOGEN DER HAR EN LADER I ÅRHUS C SOM JEG KAN LÅNE)?
Skulle meget gerne have gang i dyret i morgen, så er lidt presset.
-
du skal nok ha gang i lader kablerne..
-
Det var da en skam. Havde håbet jeg kunne slippe for ladning, har heller ikke lyst til at købe en lader, bare fordi jeg har dummet mig. Så kunne det være der var en venlig sjæl herinde der kunne låne mig en :D
Er der ingen der har prøvet at løbe den igang?
-
Du kan IKKE løbe den igang hvis den er helt død, for så starter benzinpumpen ikke = dyserne har ingen benzin, som er en af tre komponenter der skal til for at skabe forbrænding. :mrgreen:
Lån eller køb lader - eventuelt er det et nyt batteri da de ikke kan tåle at ryge ned på 0 procent...
-
Hvis den er helt død, så kan du IKKE løbe den i gang, men ellers er det muligt hvis der er lidt strøm på til tændingssystemet.
Start den i 2 gear, ved at lade en skubbe dig mens du sidder normalt på cyklen, da sv´eren nemt blokerer baghjulet når du slipper koblingen.
HUSK NU AT DU KUN SKAL SLIPPE KOBLINGEN TIL DEN SPRINGER I GANG, OG DEREFTER SKAL DU SKYNDE DIG AT TRÆKKE KOBLINGEN IGEN, SÅ CYKLEN IKKE TRÆKKER!
Det kan resultere i et styrt hvis du mister balancen hvis den blokerer inden den kommer i gang, for derefter at trække.
-
Der var vi vist enige. :mrgreen:
-
Jeg har en lader der bor i Viby J som du sagtens kan låne, men den lader med ret få A, så tror der går nogle timer før dit batteri er klart, hvis du har kørt det helt dødt...
Hygge
-
Arh tis! Opladeren ligger selvfølgelig der hvor jeg normalt har cyklen vinter-opbevaret... Sorry. Du kan evt. prøve at spørge i Århus gruppen - der plejer normalt, at være hjælp at hente!
Hygge
-
Arh tis! Opladeren ligger selvfølgelig der hvor jeg normalt har cyklen vinter-opbevaret... Sorry. Du kan evt. prøve at spørge i Århus gruppen - der plejer normalt, at være hjælp at hente!
Hygge
Ja det var en skam, men tak for tilbuddet :-)
Spørger måske dumt, men hvordan finder jeg Århus gruppen?
Ja der er vidst ingen anden udvej end at finde en lader.
Ville det være nok hvis man bare kunne finde en starter, så man kunne få den igang og så derefter køre en lang tur, så den kunne lade op?
-
Ville det være nok hvis man bare kunne finde en starter, så man kunne få den igang og så derefter køre en lang tur, så den kunne lade op?
Du kan sætte et bil batteri på med startkabler. (ikke med en bil der kører/lader da den måske lader for hårdt til dit mc batteri)
HUSK + til + og - til - og man skal ALTID huske at forbinde +´erne mellem batterierne først!!!!! Meget vigtigt!!!!
Når den så er i gang fjerner du stellen/- først fra begge batterier for til sidst at fjerne + kablet.
Kører du en god tur efterfølgende burde den ged være barberet... :thumbsup:
-
Spørger måske dumt, men hvordan finder jeg Århus gruppen?
Jeg sover lidt - glemte at skrive, at det var på MCG.. Her er et link: http://motorcykelgalleri.dk/html/grp_vis.asp?GroupID=21 (http://motorcykelgalleri.dk/html/grp_vis.asp?GroupID=21)
Hygge
-
Ok, er bare ikke medlem derinde (kunne være jeg snart skulle blive det)
Men der er ikke tænding på, så tror heller ikke jeg kan løbe den igang.
Men for faen, kom lige i tanke om at Århus scooter ligger lige rundt om hjørnet, kunne være jeg kunne trække den derom og de kunne jump starte den og så kunne jeg køre en tur på den.
Skal nok huske det med kablerne og i hvilken rækkefølge det skal gøres i.
-
Ok, er bare ikke medlem derinde (kunne være jeg snart skulle blive det)
Men der er ikke tænding på, så tror heller ikke jeg kan løbe den igang.
Men for faen, kom lige i tanke om at Århus scooter ligger lige rundt om hjørnet, kunne være jeg kunne trække den derom og de kunne jump starte den og så kunne jeg køre en tur på den.
Skal nok huske det med kablerne og i hvilken rækkefølge det skal gøres i.
Ja, prøv det. De plejer, at være til, at snakke med!
Men det er jo også super lækkert vejr i dag, så det gælder da bare om, at komme ud og tirlle! Eller..... :whatever: :mrgreen:
Hygge
-
De vil jeg prøve, kunne være de var flinke og ville give en hjælpene hånd.
Ja det er jo skønt vejr, men skal bare være sikker på den kan starte i morgen, så må nok ud i det dejlige vejr.
Er de nogen der har en ide om hvor lang tid motoren skal køre, for at den har ladet batteriet op?
-
Hehe, så fik jeg gang i dyret og den spinder som en mis. Lånte nogle startkabler af en fra min klasse og satte en slukket bil til som Jannik skrev.
Det mærkelige var bare at i går var der ikke strøm nok til at få tænding på, men i dag da jeg satte nøglen i startede indsprøjtningssystemet, men der var ikke nok til at starte. Synes bare det er lidt mærkeligt at batteriet har fået lidt strøm over natten.
-
Det er normalt nok at et batteri "samler" sig af at stå lidt.
Dog er der ingen effekt i det strøm der er tilbage...
Har du ikke oplevet en lommelygte som løber tør for strøm, men når den har ligget i skuffen et par uger/måneder, så kan den kortvarigt lyse lidt igen. :shock:
-
Jo det har jeg egentlig oplevet nu når du siger det.
Skal også lige siges at det var en våd oplevelse at køre i Århus i dag, skulle lige rulle en lille tur så batteriet kunne lades op. Men nu virker det til at batteriet er på fuldt blus igen.