SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Modifikationer => Emne startet af: The-Rabbit efter Juli 21, 2010, 04:09:00 pm
-
Hej drenge og piger. :)
Som (nogle af jer) nok ved, har jeg brugt lidt tid på at sætte lidt nye dele på min SV1000N her i løbet af forsommeren. Og eftersom jeg løb lidt ind i nogle problemer undervejs er den først blevet færdig nu. :)
Her er en liste over (nogle) af de ting der er sket. - For jeg tvivler faktisk på jeg har husket det hele :)
SpeedoHealer
GiPro Gearindikator
Suzuki GSX-R 750K7 gaffel m. CNC bro
Kawasaki ZX10R 2005 bagdæmper
Galfer/Braking wave-skiver
Rizoma Risers
Rizoma Håndtag
Rizoma spejle
Rizoma styrender
Sort fatbar-styr
Smådele lakeret sort
Samco Racehoses kølderslanger (rød)
Røde bolte hist og pist
Rødt kædekit
Derudover er drømmen at montere powercommander, egnition-modul og quick-shift på den i sensommeren. Men nu får i se om økonomien holder.
Her er et par billeder:
(http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/237121_l.jpg)
(http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/237118_l.jpg)
(http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/237119_l.jpg)
(http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/237120_l.jpg)
(http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/237122_l.jpg)
(http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/237123_l.jpg)
-
NICE :thumbsup: :respekt:
-
Tak. :D Jeg er også selv meget tilfreds med resultatet. :)
-
Tak for lidt inspiration :D
Fanme fed cykel ! Skal selv skrive en slut seddel under i morgen eller fredag !
-
SPRØD! :thumbsup:
-
mange fine detaljer :thumbsup:
-
RESPEKT! Man kan godt se der er kælet for detaljerne og brugt en masse tid og det giver et super fedt look!
-
Godt arbejdet... det spiller med endnu en mega gennemarbejdet nøgen sv'er!!! :thumbsup:
vh
jk
-
den er flot, så er ikke dig vi ser med den største is på molen. (det ser ud til at have kostet en sjat). Rizoma er flot og i god kvalitet men koster også lidt extra.
-
Mega sprød! Den ser virkelig godt ud! :respekt:
Jeg har selv den samme forgaffel på min. Jeg havde besvær med at få styrdæmperen monteret, og opgav til sidst! Kunne ikke se anden løsning end at skære i stellet, og det vil jeg ikke! Umibbelbart ser det ud til at du også har valgt at køre uden dæmper er det korrekt? Eller er der en løsning på vej??
Jeg fik min samlet helt færdig i onsdags, så har kun et billede taget med mobilen da jeg var ude og teste...
Hmmm.... må få taget nogle fede billeder ligesom dig...!
-
Fed SV'er du også har! :)
Jeg har fået monteret min styrdæmper. Jeg lavede et beslag til at sætte på stellet, hvor man normalt monterer styrdæmperen. Beslaget flytter "øjet" længere ud, og gør så "øjet" ikke rammer den nederste gaffelbro.
- Dog skal det afstandsstykke i aluminium som std. sidder imellem stellet og styrdæmperen drejes lidt ned for at passe.
Hvis du er interesseret skal jeg nok tage et billede til dig.
-
Fed SV'er du også har! :)
Jeg har fået monteret min styrdæmper. Jeg lavede et beslag til at sætte på stellet, hvor man normalt monterer styrdæmperen. Beslaget flytter "øjet" længere ud, og gør så "øjet" ikke rammer den nederste gaffelbro.
- Dog skal det afstandsstykke i aluminium som std. sidder imellem stellet og styrdæmperen drejes lidt ned for at passe.
Hvis du er interesseret skal jeg nok tage et billede til dig.
Jeg overvejede samme løsning, men blev i tvivl om hvorvidt det ville holde!? Du må meget gerne tage et billede og sende mig , så jeg kan se din løsning! Jeg regner med at tage det sidste af sæsonen uden dæmperen, men satser på at den kommer på igen til vinter. Jeg kiggede også på at få monteret en dæmper over på tanken a'la 916'eren , men der er ikke plads når man har risere på. Så skulle jeg have haft clipons. Den kører dog rigtigt fint også uden dæmperen, men der sidder det grimme beslag på gaflen , som får det til at se ufærdigt ud!
På forhånd tak
Kennet
-
Læg billederne ud her så vi kan se dem ;)
-
Jeg lavede beslaget i 5mm rustfrit stål. - Og det holder fint indtil videre. :)
Den eneste ulempe der er, er at man, ved fuldt styrudslag, akkurat rører "stoppet" i styrdæmperen præcist før den rører styrstoppet. Det drejer sig kun om 1-2mm, så det går nok.
Skal nok lige snuppe et par billeder når jeg kommer hjem fra arbejde. Dog står den adskildt lige nu, da både GSX-R gaffel og ZX10R dæmper er sendt til HyperPro for at få ldit opgradering :afro:
-
Jeg lavede beslaget i 5mm rustfrit stål. - Og det holder fint indtil videre. :)
Den eneste ulempe der er, er at man, ved fuldt styrudslag, akkurat rører "stoppet" i styrdæmperen præcist før den rører styrstoppet. Det drejer sig kun om 1-2mm, så det går nok.
Skal nok lige snuppe et par billeder når jeg kommer hjem fra arbejde. Dog står den adskildt lige nu, da både GSX-R gaffel og ZX10R dæmper er sendt til HyperPro for at få ldit opgradering :afro:
Super tak! Det var præcis samme oplevelse jeg havde, med at dæmperen ikke kunne bevæge sig nok! Jeg overvejer en forskudt placering af montage punktet! Måske dette kan hjælpe til at give fuldt styrudslag! Men jeg vil stadig gerne se din løsning!
-Jeg så i den anden tråd at du havde skilt det hele ad igen. Det er lidt sjovt at du har det problem at den wobler, det har jeg slet ikke problemer med på min. Den går heller ikke mere ned ved opbremsninger end den gamle standard gaffel, hvor jeg havde öhlin fjedre i!
Jeg har en gsxr1000 bagdæmper på, og så samme gaffel som på din! Jeg har faktisk slet ikke pillet ved justeringerne på forgaffelen endnu, men har kørt med bagdæmperen de sidste to sæsoner og det har virket rigtigt fint!
-som sagt så virkede det fint den anden dag, men jeg regner med at skulle justere lidt på gaffelen, bare for at se om jeg kan få noget ud af at optimere det lidt... Jeg tror ikke det er meget bedre end det jeg havde før, men det ser jo fedt ud!! 8)
-
Efter at have justeret lidt på det, lykkedes det mig også at gøre så den ikke var (nær så) højfartsustabil. Fandt ud af, at fjæderen bag var alt for hård og for blød foran.
- Faktisk tror jeg at det er en lavere oliestand i forgafflen af én eller anden grund. Selv med compression-skruen ½ omgang fra bund, og ret hård fjæderforspænding havde jeg kun 15mm vandring tilbage på forgafflen ved en hård opbremsning.
Så nu får jeg progressive fjedre i foran, for at afhjælpe det. :)
Jeg vejer ikke mere end 82 kg i fuld uniform, og da fjederen på bagdæmperen er MEGET stiv på en 04/05 ZX10R, gik det bare ikke med min "lave" vægt.
Så jeg får en lidt blødere progressiv fjeder bagpå også.
Derud over får det hele selvfølgeligt et tjekup, ny olie osv. :afro:
Jeg snupper et par billeder senere af styrdæmperbeslaget :)
-
Så er der et par (vildt dårlige) billeder. - Men dog bedre end ingenting. :)
(http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/240766_l.jpg)
(http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/240767_l.jpg)
Desuden er der nogle friske billeder med den nye potte her. :)
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=35676&ipc=119373 (http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=35676&ipc=119373)
-
Det ser da fint ud! Jeg var ude i at få fræset en klods, men ideen med de to flanger der går op er rigtig god! Hvis jeg var dig fik jeg nok givet det et sprøjt sort så det blender ind i restenen..
Jeg stod selv og biksede med en lignende løsning mn fik samme problem med styrdæmperen. Men som jeg skrev før, så tror jeg en asymetrisk holder måske vil virke!
Endnu en gang super fed cykel med mange fine detaljer...
Du sku ikke have noget med rød vel?? :lol:
-
Det med klodsen var jeg også ude i. Har endda en autocad-tegning klar. Men i første omgang ville jeg selv lige forsøge at lave én. - Og det ser ud til at fungere helt fint. :)
- Og den har fået en klat sort maling siden ;)
Om der skal mere rød? - Tjo, jeg overvejer kraftigt en rød HyperPro styrdæmper. - Tror det kunne give det sidste. Hehe.