SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Teknik og vedligehold => Emne startet af: VikingPowerSV efter Marts 04, 2011, 06:32:00 pm
-
SÅ fik man taget det gamle af, kom hjem kontrolleret at det var dødt. Så kører man op i THansen og køber et nyt en uge senere og får endelig tid til at tage hen til hende.
Får sat strømbassen i svinet + sæde og det andet gøjl og glæder sig endelig til at høre hende for første gang i 2 måneder......vrau vrau....... vrau... død :rant:
Jeg havde ingen idé om at et nyt batteri skulle oplades, selvom mit voltmeter siger at der er +12v på det.
Tilbage igen... Er dette sket for nogen af jer. ?
-
Nu har jeg altid købt org. kvalitet. Varta = Yuassa som de fleste Japser er født med.
Disse batterier kommer med væsken i seperate beholdere som du så fylder på, lader stå i 5-10 min, væsken omdannes til en fast gelé i batteriet, lukkepropper på og du er klar med fuld spænding.
THansen er IKKE et af de steder jeg ville købe en del som er så vigtig for cyklens funktion, selvom jeg har hørt om flere der har haft gode oplevelser/erfaringer med deres batterier.
-
Smed et TH batteri på sidste forår. Det skal lades først - har startet dyret uden vedl. Ladning et par gange her i vinter. Hvis det fejler er det jo ikke dyrere end at det kan kyles af H til igen :mrgreen:
-
Smed et TH batteri på sidste forår. Det skal lades først - har startet dyret uden vedl. Ladning et par gange her i vinter. Hvis det fejler er det jo ikke dyrere end at det kan kyles af H til igen :mrgreen:
Prismæssigt, ja så er det fantastisk med "smid væk" kulturen, men det er pisse irriterende at stå en aften ude på de små snoede med et batteri der er faldet sammen.
-
Sker det bare sådan "bum" - eller er det som med mit gamle org.batteri som fik sværere og sværere ved at få liv i dyret ?
-
Jeg har kørt 40km motorvej til arbejde. Stoppede ved bageren 800m fra min arbejdsplads. Da jeg kom ud med mine bagerbrød kunne den ikke starte, batteriet var faldet sammen.