SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Modifikationer => Emne startet af: Grand Danois efter Juni 19, 2006, 09:49:10 pm
-
Hej...
Skal skifte dæk og er lidt usikker på om jeg skal vælge Pilot Power eller Pilot Power-2CT (den nye to-komponent)
er der nogle der kører med den nye...? og er den god..?
Mvh
GD
-
Spørg mig om 11 dage :-) :-)
-
I det nye nummer af BIKE har de testet dæk ...
Nr. 1 - Metzeler Roadtec Z6 .... Nogen der har prøvet ?
Pilot Power var ikke med i testen :-(
-
@moolex
Satte / sætter du 2CTér på både for og bag ?? tænker på om den hårde compound er en god ide på fordækket...mht. hårde opbremsninger... altså om det giver større bremselængde...
-
@moolex
Satte / sætter du 2CTér på både for og bag ?? tænker på om den hårde compound er en god ide på fordækket...mht. hårde opbremsninger... altså om det giver større bremselængde...
Så vidt jeg ved svarer compounden på midten af dækket til den "almindelige" pilot power compound, så hvis det ikke er ringere end det, får du næppe problemer...
-
Nr. 1 - Metzeler Roadtec Z6 .... Nogen der har prøvet ?
Jep. Helt tilfreds med dem.
Pilot Power var ikke med i testen :-(
Uden at jeg har læst testen, synes jeg også det ville være lidt unfair... det er sikkert udelukkende almindelige (sport-)touring dæk til blandet brug de har testet?
-
Hej...
Skal skifte dæk og er lidt usikker på om jeg skal vælge Pilot Power eller Pilot Power-2CT (den nye to-komponent)
er der nogle der kører med den nye...? og er den god..?
Mvh
GD
har ikke kørt med 2CT endnu, men siger det sammen som Moolex..
og med al ære og respekt, så tror jeg ikke du behøver at købe 2ct'eren..
jeg selv har kørt snart utallige tracdays på den alm Power -og det virker FINT !! :D
-
hvis du kan få den alm power noget billigere end 2CT'erne så er det vidst rigeligt godt med de alm power.
hvis du er "Track day Junkie" og nemt kører knæet i jorden, så skulle du måske prøve 2 ct'eren (derefter ku du jo give en anmeldelse)
-
Nr. 1 - Metzeler Roadtec Z6 .... Nogen der har prøvet ?
Jep. Helt tilfreds med dem.
Pilot Power var ikke med i testen :-(
Uden at jeg har læst testen, synes jeg også det ville være lidt unfair... det er sikkert udelukkende almindelige (sport-)touring dæk til blandet brug de har testet?
Er Pilot Power IKKE et sport-touring dæk ? ... hvis ikke hva er det så ?
-
Er Pilot Power IKKE et sport-touring dæk ? ... hvis ikke hva er det så ?
Sport touring er et kompromis dæk.. lang holdbarhed og relativt godt greb i sving
Poweren har rigtig godt grip - og relativ lang levetid, vejgrebet taget i betragtning.. Men at smide det i touring kategorien ville være forkert iflg mig, for et dæk der kun holder 5-7000 km
-
Pilot power vil jeg betegne som et rent sports dæk og road/sport som sport-touring, power 2ct som race...
-
Mange tak for svarene....Havde også tænkt på om ikke 2CT var lidt "overkill" for mit vedkommende (dog har mit nuværende dæk,pilot sport, slid heelt ud i bredden og står da for det meste fast) ...men ved i om der er de same "transport-km" i 2CT, som i den alm. power.?
Mvh
GD
-
Mange tak for svarene....Havde også tænkt på om ikke 2CT var lidt "overkill" for mit vedkommende (dog har mit nuværende dæk,pilot sport, slid heelt ud i bredden og står da for det meste fast) ...men ved i om der er de same "transport-km" i 2CT, som i den alm. power.? Hvis der er, kan man vel ligeså godt vælge 2CT da prisforskellen ikke er ret stor, og man kan vel ikke komme til at stå FOR fast i de dybe nedlægninger...eller??
Mvh
GD
Det er iflg michelin samme dæk på midten, det er kun på dækkets skuldre, der er lagt en blødere compund..
Så der bør være det samme antal kilometer i dem
-
hmmmm.. hvis i kan bruge den alm. power til track days er den da vist rigelig fin til mig.... dem køber jeg sku..
Mange tak for hjlæpen..
-
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......
-
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......
Hvorfor skal han også køre med 60 i profil ??? han har jo en SV1000 ...
-
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......
Hvorfor skal han også køre med 60 i profil ??? han har jo en SV1000 ...
Standard størrelsen til en SV1000 er det ikke ? 120/70 for og 180/55 bag evt. ZR17 ?
-
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......
Hvorfor skal han også køre med 60 i profil ??? han har jo en SV1000 ...
Standard størrelsen til en SV1000 er det ikke ? 120/70 for og 180/55 bag evt. ZR17 ?
Jo også derfor jeg undrede mig over at Canidae ville sætte 60'ere på forhjulet
-
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......
Hvorfor skal han også køre med 60 i profil ??? han har jo en SV1000 ...
Standard størrelsen til en SV1000 er det ikke ? 120/70 for og 180/55 bag evt. ZR17 ?
Jo også derfor jeg undrede mig over at Canidae ville sætte 60'ere på forhjulet
Godt så....
Min fejl :oops:
havde bare, af en eller anden underlig grund, indtryk af at det var den rigtige SV'er vi talte om :wink:
Ville nemlig gerne selv have haft 2CT på, men er nu mere end tilfreds med de "almindelige" Pilot Power. Dog syntes jeg de er temmelig glatte indtil de bliver varmet op.
-
alle dæk er glatte indtil de er varmet op..
det gode ved Powerne er at det ikke tager lang tid
-
alle dæk er glatte indtil de er varmet op..
det gode ved Powerne er at det ikke tager lang tid
Har lade mig fortælle at Sporttec M3 er bedre end Pilot Power ... ?
-
alle dæk er glatte indtil de er varmet op..
det gode ved Powerne er at det ikke tager lang tid
ja selvfølgelig,
De er bare glattere end andre kolde dæk jeg har prøvet (Z4, Dragon, Diablo, D220) :shock:
Og ja, de varmer hurtigt op :D
-
Så har jeg fået dækkene leveret (blev alligevel 2CT :lol:)
Kan det godt passe for mig at de har, knap så spids en profil, som sport og alm power..??
Mvh
GD
-
Det kan sagtens passe at de ikke er så "spidse" , det er de alm. power nemlig heller ikke.. det er et meget "rundt" dæk... dette er nok det eneste jeg ønskede at der var ændret på pilot power dækkene
-
Det kan sagtens passe at de ikke er så "spidse" , det er de alm. power nemlig heller ikke.. det er et meget "rundt" dæk... dette er nok det eneste jeg ønskede at der var ændret på pilot power dækkene
Mener du dermed at "sport" er mere spids end de andre ?
Hvorfor vil du gerne have den mere spids ? jeg syntes retnings-stabiliteten ryger lidt, når de er meget "spidse", altså ved alm. gadebrug....