SVRider.dk Forum
Forumliv => Lidt af hvert => Emne startet af: Copy_Cat efter Marts 15, 2007, 10:01:29 pm
-
Jeg overvejer at montere en alarm på min SV'er, da den i fremtiden vil være parkeret meget inde omkring KBH.
Hvad er jeres erfaringer med alarmer?
Hvilke alarmer kan i anbefale?
Hvad er pris niveauet for disse alarmer?
Jeg har hørt at alarmer tapper ens batteri for strøm, så hvis ikke man kommer ud at køre jævnligt eller sætter en lader på batteriet - risikerer man at komme ud til en "død" mc.. Er det rigtigt?
-
Jeg overvejer at montere en alarm på min SV'er, da den i fremtiden vil være parkeret meget inde omkring KBH.
Hvad er jeres erfaringer med alarmer?
Hvilke alarmer kan i anbefale?
Hvad er pris niveauet for disse alarmer?
Jeg har hørt at alarmer tapper ens batteri for strøm, så hvis ikke man kommer ud at køre jævnligt eller sætter en lader på batteriet - risikerer man at komme ud til en "død" mc.. Er det rigtigt?
Jeg har en Datatool system3 alarm (http://www.datatool.co.uk/consumer/products/products/index.php?product=system3), og den er jeg rigtig glad for. Folk kan godt synes den er lidt hidsig, men jeg var meget glad for den, den nat hvor alarmen gik igang ved min ejendom og jeg hørte nogle unge mennesker løbe væk.
Jeg ved ikke hvad den har kostet, da den sad på da jeg købte den. :]
Du er velkommen til at smage den til en MC Tirsdag, hvis du har mulighed for at komme der.
Ang. alarmer der tapper ens batteri, har jeg hørt at det er Spyball alarmerne. Jeg har ikke oplevet at løbe tør for strøm i det år jeg har haft min SV. :]
-
Jeg har en spyball der blev monteret fra cyklen var ny. Selv på den laveste følsomhed går den i gang bare det blæser en smule.
Jeg har før haft en M+S Legos 3 fra Louis som jeg var ovenud tilfreds med.
-
Der var en Scorpio alarm monteret på min gsxr da jeg købte den.
gsxr'eren er måske lidt mere eftertragtet blandt mc-tyve, men SV'eren stod da uberørt i 3 år hjemme under halvtaget.
Så jeg ved ikke hvor meget alarmen vil blive brugt derhjemme...
Men ja, den tapper strøm.
3 måneder i vinteropbevaring, så er batteriet tømt.
Men om den tapper hurtigt nok til at det er et problem i dagligdagen ved jeg ikke (endnu).
Hvis jeg selv skulle købe en alarm ville jeg købe den med plug-and-play ledningsnet.
Desværre tror jeg at den på min er "splejset" ind i mc'ens ledningsnet, så den er ikke lige til at pille af igen.
-
Jeg har en M+S Legos 3 monteret på min SV1000SK6 og den er jeg meget glad for. Den går netop ikke igang
ved at det blæser og medfører falske alarmer.
Den bruger stort set ingen strøm på batteriet, efter at mc´en har stået i en uge går den i "dvale" som betyder at den ingen strøm bruger men starter op igen hvis en alarm bliver påvirket (startspæren er altid aktiveret)
Legos 3 koster ca. 1000,- i Tyskland (Louis), jeg ligger inde med monterings vejledninge til SV1000. :D
Jeg kan varmt anbefale Legos 3.
-
Jeg har en Spyball alarm på min, og er meget glad for den.
Jeg har sat den på laveste følsomhed, så nu skal det altså blæse temmelig kraftigt før den går igang...
Jeg har heller ikke oplevet at løbe tør for strøm, selv efter flere måneder.
/Svend-Erik
-
overvejer kraftigt at købe en og få den monteret på min ny 650´er.... man bor vel på amager :police:
-
Jeg har en Spyball alarm på min
Jeg har sat den på laveste følsomhed, så nu skal det altså blæse temmelig kraftigt før den går igang...
Jeg har heller ikke oplevet at løbe tør for strøm, selv efter flere måneder.
X 2
Har haft en enkelt løs forbindelse til højtaleren. Den blev repareret på garanti.
Ellers ikke nogen problemer.
Ville ubetinget vælge en GPS-løsning i dag. Muligheden eksisterede desværre ikke da jeg købte min.
-
Er det ikke lige så nemt at have kasko på?, så får man "jo bare en ny" hvis den bliver stjålet...
Eller er jeg for blå-øjet - går der lang tid inden at forsikringen slipper pengene eller kan man gå ud og købe en dagen efter?
-
Er det ikke lige så nemt at have kasko på?, så får man "jo bare en ny" hvis den bliver stjålet...
Visse selskaber har jo en 20% selvrisiko ved tyveri, det kan man få rigtig meget alarm for ;)
-
Er det ikke lige så nemt at have kasko på?, så får man "jo bare en ny" hvis den bliver stjålet...
Visse selskaber har jo en 20% selvrisiko ved tyveri, det kan man få rigtig meget alarm for ;)
Sakset fra mine vilkår:
2) Motorcyklen efter tyveri ikke er kommet tilveje 4
uger efter anmeldelse til politiet og skriftlig anmeldelse
til selskabet.
Motorcyklen tilfalder selskabet ved kontanterstatning.
Kontanterstatning forudsætter, at motorcyklen
afmeldes i Centralregisteret for Motorkøretøjer og at
Told- og Skattestyrelsens regler overholdes.
Stjålet eller skadet tilbehør, hvor reparation ikke kan
betale sig, erstattes efter vort valg enten ved kontant
betaling eller levering af tilsvarende genstande.
Endvidere kan jeg se at min selvrisiko stiger fra 2200 til 4000 hvis det er i forbindelse med tyveri..
-
Er det ikke lige så nemt at have kasko på?, så får man "jo bare en ny" hvis den bliver stjålet...
Visse selskaber har jo en 20% selvrisiko ved tyveri, det kan man få rigtig meget alarm for ;)
Sakset fra mine vilkår:
2) Motorcyklen efter tyveri ikke er kommet tilveje 4
uger efter anmeldelse til politiet og skriftlig anmeldelse
til selskabet.
Motorcyklen tilfalder selskabet ved kontanterstatning.
Kontanterstatning forudsætter, at motorcyklen
afmeldes i Centralregisteret for Motorkøretøjer og at
Told- og Skattestyrelsens regler overholdes.
Stjålet eller skadet tilbehør, hvor reparation ikke kan
betale sig, erstattes efter vort valg enten ved kontant
betaling eller levering af tilsvarende genstande.
Endvidere kan jeg se at min selvrisiko stiger fra 2200 til 4000 hvis det er i forbindelse med tyveri..
Nu er jeg meget glad for min MC, og vil egentlig hellere beholde den, end at få pengene til en anden brugt af forsikringen (som jeg iøvrigt ikke har = ingen kasko).
Desuden synes jeg nok det ville være rimelig irriterende at mangle en MC i en periode indenfor MC sæsonen.. Så jeg tror på at en alarm er det bedste valg - og ikke bare vente på at få pengene fra forsikringen...
-
Den tidligere ejer af min gsxr havde nær fået stjålet den.
Tyvene havde brudt sædeskallen op og var begyndt at klippe alarmens ledninger så den "holdt kæft".
Hvis ikke det var fordi alarmen er med overvågning via fjernbetjeningen, så havde han ikke opdaget det.
Lidt at tænke over...
-
Er det ikke lige så nemt at have kasko på?, så får man "jo bare en ny" hvis den bliver stjålet...
Eller er jeg for blå-øjet - går der lang tid inden at forsikringen slipper pengene eller kan man gå ud og købe en dagen efter?
Jeg fik jo stjålet min helt nye SV1000Sk6 sidste år og der gik ca. 6 uger så fik jeg pengene. Men...du får ikke penge til en ny! du får en "kontanterstatning" og det betyder at forsikringsselskabet kontakter 3-4 forhandlere og får et bud på hvad din motorcykel er værd med de km den har kørt (i mit tilfælde 1800 km) og det er jo IKKE NY PRIS! :puke: Jeg har dog ikke en selvrisiko på 20 % men jeg tabte rigtig mange penge alligevel. :dead:
Så kan jeg også lige informerer at forhandlerne siger til taksatoren at eftermontering af udstødninger er en FORRINGELSE af motorcyklen så budet på motorcyklen bliver mindre! Enghave havde på det tidspunkt (og har stadig) en ny blå SV1000S K4 med power commander og MIVV udstødninger til salg som koster MERE end nypris, men så er det pludselig ikke en forringelse af motorcyklen...!!! :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke:
Det er en rigtig god idé at sikre sin MC med alarm eller GPS og så fastgører den til et eller andet.
-
Den tidligere ejer af min gsxr havde nær fået stjålet den.
Tyvene havde brudt sædeskallen op og var begyndt at klippe alarmens ledninger så den "holdt kæft".
Hvis ikke det var fordi alarmen er med overvågning via fjernbetjeningen, så havde han ikke opdaget det.
Lidt at tænke over...
Man kan sikre sædeskallen også, mange alarmer har indput til eksterne kontakter. Jeg har sikret min sædeskal. :)
-
Det her med GPS - er der nogen der kan forklare mig hvad det er, fordele, priser m.v.
Det kan godt være jeg er ultra langsomt opfattende, men er det ikke et system, som gør, at mc'en kan spores - NÅR den er stjålet. Det er vel meget bedre med en kombination af GPS OG alarm. :oops: :oops: :oops:
-
Det her med GPS - er der nogen der kan forklare mig hvad det er, fordele, priser m.v.
Det kan godt være jeg er ultra langsomt opfattende, men er det ikke et system, som gør, at mc'en kan spores - NÅR den er stjålet. Det er vel meget bedre med en kombination af GPS OG alarm. :oops: :oops: :oops:
Du har ret - MC'en kan spores hvis der sidder GPS på..
Det er vel også meget smart at man kan besøge tyven bagefter ;)
-
Har sat sådan en lille sag på min:
http://www.dantrack.com/dk/html/product/dk-dt30.html (http://www.dantrack.com/dk/html/product/dk-dt30.html) (De har i mellemtiden skiftet navn til DEFA http://mcs.defa.com/en/ (http://mcs.defa.com/en/))
Ud over en Spyball altså...
GPS'en er tilsluttet en alarmcentral som overvåger maskinen 24/7
/bo
-
JOOOOOOOOO, Jesper Jensen, det har du også ret i, men jeg ville helst undgå, at det kom så vidt. Det er klart, at skulle uheldet være ude - at der var nogen der løb med dyre, selv om den larmede og blinkede - så var det rart hurtigst at kunne finde den igen. og så skulle de få :club: :club: :club: :club: :club: :club: :club:
-
Jeg bor på landet, så har ikke alarm på min.
Hvis jeg skulle have alarm, ville jeg vælge en model med GPS. Og så ville jeg montere en GSM enhed.
Så ville jeg lave en lille finesse så cyklen kunne bringes hurtigt til standsning med en sms hvis den var ude at køre =hudafskrabninger på føren. 8)
Ja selvtægt er strafbart, men hvem vil finde ud af at man havde lavet det!
-
Jeg bor på landet, så har ikke alarm på min.
Hvis jeg skulle have alarm, ville jeg vælge en model med GPS. Og så ville jeg montere en GSM enhed.
Så ville jeg lave en lille finesse så cyklen kunne bringes hurtigt til standsning med en sms hvis den var ude at køre =hudafskrabninger på føren. 8)
Ja selvtægt er strafbart, men hvem vil finde ud af at man havde lavet det!
Hov! det minder mig lidt om det "baitcar" videoclip fra canada som florerede på det hersens internet for noget tid siden...
-
Jo, men det er da meget smart at have GPS på. Problemet er bare at mange af dem på markedet ikke kan få signal nok, hvis mc'en holder indenfor, i en container, kælder osv. Det vil sige det er meget nemt for tyven i ro og mag at finde eller lede efter en eventuel GPS og afmontere den. Selv i mange af de små gader herinde i København kan en GPS fra Dantrack eller Safetrack ikke få signal nok til stedbestemmelse.
-
Jeg har en DEFA alarm monteret på min. Den kostede 3000kr og de monterede den gratis, normalt tager de 4000 for montering. Jeg er nok mest glad for startspærren. Sidste sæson var der en billist der bakkede ind i min cykel midt om natten så den væltede. Jeg sov med åbent vindue og hørte ingen ting. Ingen andre i gaden havde hørt noget, så enten er alarmen ikke gået eller også er der så meget gadelarm og alarmer der går af at folk ikke rigtigt tænker over det. Det er mine erfaringer.
-
nu har jeg lige tjekket mid mit gamle arbejde (reinhardt) og der tager de sku ca en 8-10 tusinde for sådan en gps alarm.. er der virkelig ikke noget der er billigere?? det kan da ikke passe.. men syntes dog heller ikke at udbudet på markedet virker så stort... desværre... for er selv en af dem der fik en helt ny mc stjålet!!!! :cry:
-
nu har jeg lige tjekket mid mit gamle arbejde (reinhardt) og der tager de sku ca en 8-10 tusinde for sådan en gps alarm.. er der virkelig ikke noget der er billigere?? det kan da ikke passe.. men syntes dog heller ikke at udbudet på markedet virker så stort... desværre... for er selv en af dem der fik en helt ny mc stjålet!!!! :cry:
Lur lige den her tråd. Ved ikke om priserne stadig holder GPS (http://www.svrider.dk/forum/index.php?topic=3701.0)