SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Teknik og vedligehold => Emne startet af: Sajmon efter Maj 07, 2007, 12:10:47 am
-
Jeg stod lige og rumsterede lidt rundt med skift af blinklys og lidt generel vedligeholdelse på SV'eren, da jeg kom til at flå i gassen og brumme lidt.. (man er vel barnlig en gang imellem?) :mrgreen:
SÅ var det ellers liiiiige jeg blev rigtigt meget irriteret over en pivelyd som fulgte gassens drejning :brok:. Siden jeg nu alligevel havde løftet tanken og pillet toppen af filterkassen, kunne jeg vel lige så godt finde ud af hvor den lyd kom fra.
Efter at have stået og hevet i gassen i 3-4 minutter mens jeg lyttede og brummede, blev konklusionen at plastikforbindelserne mellem forreste og bagerste spjæld var indtørrede, hvis de da overhovedet skulle have været smurt fra originalt?
Frem med smørekanden og pjaske lidt af Shell's bedste 15-40 diesel motorolie på dem, og væk var ca halvdelen af lyden.
Mens jeg nu alligevel var igang, fik jeg så også smurt gasrullen, kablerne og selve spjældene - sidstnævnte ved at dryppe lidt olie ned i siden af tragtene så akslen til gasspjældet blev fugtig, efterfulgt af lidt gasrulle motion for at fordele olien.
Resultatet er ikke til at tage fejl af - et gashåndtag som er MEGET lettere at dreje, og med et stort set forsvundet dødpunkt på de første 2mm gas. I mit tilfælde kan det give lidt usikker kørsel når man lægger gas på i et langsomt sving eller i en rundkørsel, men ikke mere. ;)
Jeg skilte så efterfølgende begge fodhvilerkonsoller og rengjorte / smurte gear- og bremsepedaler, samt koblings- og bremsegreb.
Det er en ren fornøjelse at køre på en MC som der er nusset lidt med. :thumbsup:
-
hehe.. ja det er de små ting der gør det store udsving.
Jeg fik også smurt og strammet kæde forleden... Hold da op en velkørt cykel jeg fik igen. Dejligt gearskifte uden ryk.. og ingen mislyde. Det var en ren fornøjelse
-
Yup, en nysmurt cykel er bare toppen!! Jeg kender en som til sidst ikke kunne skifte gear pga tørt led omkring fodhvileren, og det værste gearkasseproblem frygtedes. Lettelsen var stor da lidt fedt kunne klare problemet.
plastikforbindelserne mellem forreste og bagerste spjæld var indtørrede, hvis de da overhovedet skulle have været smurt fra originalt?
Hvor sidder de?? Er de gummierne imellem luftfilter og karburator eller gummierne mellem karburator og topstykke? :huh: Jeg ville nok hellere smørre dem med silikone end olie. Det er iøvrigt meget normalt at indsugningsgummiet (mellem karb og topstykke) mørner med tiden og bliver utæt. I så fald skal de skiftes så ikke motoren trækker falsk luft. Det kan evt testes ved at sprøjte dieselstart på gummierne og se om omdrejningerne stiger.
-
plastikforbindelserne mellem forreste og bagerste spjæld var indtørrede, hvis de da overhovedet skulle have været smurt fra originalt?
Hvor sidder de?? Er de gummierne imellem luftfilter og karburator eller gummierne mellem karburator og topstykke? :huh: Jeg ville nok hellere smørre dem med silikone end olie. Det er iøvrigt meget normalt at indsugningsgummiet (mellem karb og topstykke) mørner med tiden og bliver utæt. I så fald skal de skiftes så ikke motoren trækker falsk luft. Det kan evt testes ved at sprøjte dieselstart på gummierne og se om omdrejningerne stiger.
Ikke om jeg fatter, hvordan du kan kalde dig selv for maskin-ingeniør! Hvordan i alverdens riger og lande skulle der kunne komme pivelyde fra indsugningsgummiet, når man drejer på gassen?
-
Haha.
Nej på linket mellem gasspjældene sidder der nogle plastikdutter som er en del af et kugleled. DE piver en smule...
Skoda ikke indsugningsgummiet, tossehat. :shock: :lmao:
-
Ikke om jeg fatter, hvordan du kan kalde dig selv for maskin-ingeniør! Hvordan i alverdens riger og lande skulle der kunne komme pivelyde fra indsugningsgummiet, når man drejer på gassen?
På samme måde som der kommer bulder bulder ud af potten :loser: Hvis det er piv utæt skal der nok komme noget susen af luft der fiser ind med høj fart :brok:
-
Ikke om jeg fatter, hvordan du kan kalde dig selv for maskin-ingeniør! Hvordan i alverdens riger og lande skulle der kunne komme pivelyde fra indsugningsgummiet, når man drejer på gassen?
På samme måde som der kommer bulder bulder ud af potten :loser: Hvis det er piv utæt skal der nok komme noget susen af luft der fiser ind med høj fart :brok:
det kræver vist at motoren er startet, hvis de skal komme m noget susen :lmao: :lmao:
-
Ikke om jeg fatter, hvordan du kan kalde dig selv for maskin-ingeniør! Hvordan i alverdens riger og lande skulle der kunne komme pivelyde fra indsugningsgummiet, når man drejer på gassen?
På samme måde som der kommer bulder bulder ud af potten :loser: Hvis det er piv utæt skal der nok komme noget susen af luft der fiser ind med høj fart :brok:
det kræver vist at motoren er startet, hvis de skal komme m noget susen :lmao: :lmao:
Der er manipuleret med første indlæg og jeg er SIKKER på at der stod at den var startet til at starte med :oops: :innocent:
VIS MIG JERES PATTER :orkester: