SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Modifikationer => Emne startet af: MUUNK efter Juli 06, 2007, 10:14:24 pm
-
Ja, jeg vil egentlig gerne have Xenon på min cykel (INGEN PRÆDIKER OM HVORFOR JEG IKKE SKAL KØRE MED DET - jeg gør det alligevel).
Har kigget på en del sæt rundt omkring, og der er jo en del forskellige sæt at vælge imellem. Men jeg vil jo gerne have et sæt af nogenlunde kvalitet til max 2500,- gerne mindre.
Og så ville det være rart hvis man kunne få et sæt, hvor man IKKE skal give det 12 volt fra batteriet. Det skal altså også være så meget plug´n play som muligt.
Nogen forslag? Gerne et argument eller to. Kun netbutikker fra DK vil jeg købe fra, ikke alle de udenlandske.
-
Ja, jeg vil egentlig gerne have Xenon på min cykel (INGEN PRÆDIKER OM HVORFOR JEG IKKE SKAL KØRE MED DET - jeg gør det alligevel).
Har kigget på en del sæt rundt omkring, og der er jo en del forskellige sæt at vælge imellem. Men jeg vil jo gerne have et sæt af nogenlunde kvalitet til max 2500,- gerne mindre.
Og så ville det være rart hvis man kunne få et sæt, hvor man IKKE skal give det 12 volt fra batteriet. Det skal altså også være så meget plug´n play som muligt.
Nogen forslag? Gerne et argument eller to. Kun netbutikker fra DK vil jeg købe fra, ikke alle de udenlandske.
Jeg har købt xenon ved www.carguard.dk . Jeg havde problemer med det først sæt men de bytte ude de store problemer. Så de kan anbefales her fra. Det er lige til uden de store problemer. :thumbsup:
-
www.carguard.dk har jeg også handlet hos (det er en af mine kammi'er der har biksen)
Hvis det skal være H4 du skal have (hvilket det er til SV650'eren) så bliver du nødt til at have 12v til.
Du kan sagtens finde billigere Xenonkits - evt hos Landberg.dk, xenonkits.dk eller nogle af de andre..
Husk at der er forskel i farven alt efter hvor mange kelvin du benytter..! :)
-
Jeg har købt mit ved www.boxpower.dk Kittet hedder Wideview og har vidst fået gode anmeldelser i bl.a. Vmax. Som Jesper nævner er du nødt til at have 12 volt til, når du skal have H4. I øjeblikket har jeg selv problemer med at montere kittet på min nøgne SV - men det skyldes udelukkende pladsmangel, så det ender nok med at jeg forlænger ledningerne i kittet og placere ballast ved bagenden. Jeg har tidligere kørt med det på min GSXR 250, og var utrolig tilfreds med kittet.
Hygge
P.S. Der er intet svært i installationen - det sværreste er at finde plads til de sk*de ballaster :D
-
Ved i hvad pærer der sidder på en SV1000sk6? Jeg har også spekuleret i at få xenon.
-
Ved i hvad pærer der sidder på en SV1000sk6? Jeg har også spekuleret i at få xenon.
H4 - Køb det som Bi-xenon, så har du både kort/langt lys med xenon..
-
Så er der bestilt 8000K bi-xenon hos Carguard, det blir dælme fjong :thumbsup:
-
Lækkert - mit er også 8000K :)
-
Har du billeder af den noget sted??
Var det nemt at montere? Hvad er det for noget biks med 12V?
-
Se Jespers Guide her..
http://www.svrider.dk/forum/index.php?topic=6452.0
/Mads
-
Tak for det. Hvilken sikring skal der til, og er det en til hver boks?
Ved godt det er mange spørgsmål som jeg højst sandsynligt får svaret på når sættet kommer, men jeg vil jo gerne være klar når det dumper ind af døren, så jeg kan fare ud og montere det straks. Er der en inkøbsseddel på hvad der skal købes ekstra? :huh:
-
Tak for det. Hvilken sikring skal der til, og er det en til hver boks?
Ved godt det er mange spørgsmål som jeg højst sandsynligt får svaret på når sættet kommer, men jeg vil jo gerne være klar når det dumper ind af døren, så jeg kan fare ud og montere det straks. Er der en inkøbsseddel på hvad der skal købes ekstra? :huh:
Sikring + sikringsholder plejer at følge med :) Mht. indkøbssedlen så skal du have nogle strips, men det er vidst også det, hvis du bare har lidt værktøj og lidt tid :)
//Mads - som endelig fik sit xenon kit til at fungre på den nøgne SV i dag :D
-
Mens jeg overvejer Xenon, er der så nogen der har erfaring med 90/100 watt´s pærer? Giver det bedre lys, og kan ledningsnettet holde til det?
Man kan få dem hos Biltema nemmerlig.
-
Mens jeg overvejer Xenon, er der så nogen der har erfaring med 90/100 watt´s pærer? Giver det bedre lys, og kan ledningsnettet holde til det?
Man kan få dem hos Biltema nemmerlig.
Bedre lys end normale 55watt pærer, sikkert ja! - Bedre end Xenon nej..
Husk at dine 100w pærer også bliver JÆVLA varme - kontra Xenon som kun er på 35w
-
Jeg overvejer også kraftigt. Men hvad med når den skal til syn? Er det nemt/hurtigt at skifte ud, hvis den skal synes?
-
Jeg overvejer også kraftigt. Men hvad med når den skal til syn? Er det nemt/hurtigt at skifte ud, hvis den skal synes?
2 stik der skal klikkes pr. lygte - så ja, det tager 5min..
Det eneste det kræver er nogle halogen-pærer..
-
Jeg overvejer også kraftigt. Men hvad med når den skal til syn? Er det nemt/hurtigt at skifte ud, hvis den skal synes?
Jeg vil tro jeg kan skifte min pære på et kvarter til en halv time. Jeg har forlænget nogle af mine ledninger, så det er lidt mere bøvlet. Men det burde kunne gøres ret hurtigt. Det er jo ikke nødvendigt at fjerne ballasten.
Hygge
-
Jeg overvejer også kraftigt. Men hvad med når den skal til syn? Er det nemt/hurtigt at skifte ud, hvis den skal synes?
2 stik der skal klikkes pr. lygte - så ja, det tager 5min..
Det eneste det kræver er nogle halogen-pærer..
Jesper det kan være du vil afsætte et par timer til at hjælpe mig i uge 31... Er i Ålsgårde hele ugen der...
Så kan vi jo også trille en tur eller 2....
Og nu afsted til Metallica...
-
Gertsen>Du kommer bare - også selvom at du ikke skal have lavet Xenon - vi får nøglerne til vores nye hus onsdag i uge 31..
-
Gertsen>Du kommer bare - også selvom at du ikke skal have lavet Xenon - vi får nøglerne til vores nye hus onsdag i uge 31..
Det er sgu en deal... Måske jeg smækker kæresten bagpå..
-
Herinde bliver man vel nødt til at gå efter autokit, for at få lys i begge lygter
http://www.autoxenon.com/
Og sådan er det vel også generelt?
-
Herinde bliver man vel nødt til at gå efter autokit, for at få lys i begge lygter
http://www.autoxenon.com/
Og sådan er det vel også generelt?
Korrekt - Du skal have 2 pærer, balastere osv til en SV'er..
-
Og til dem der siger at det blænder så meget (Majsa bla.) så kørte jeg i bil foran Rubin og HM - og selvom at der er xenon på min, så blændende den nøjagtig lige så lidt som Rubins MC med halogen..
Så det er noget pjat.. :)
-
Herinde bliver man vel nødt til at gå efter autokit, for at få lys i begge lygter
http://www.autoxenon.com/
Og sådan er det vel også generelt?
Korrekt - Du skal have 2 pærer, balastere osv til en SV'er..
Du har tidligere skrevet, at du har købt af en af dine kammerater.
Er det noget du kan skaffe til en ordentlig pris eller?
Men jeg har lige skrevet min adr. til en på MCG, som jeg har aftalt 1000,- for Bi-xenon på 6000 Kelvin.
Sættet kunne ikke deles op på 2 MC-er. Men det er jo heller ikke nødvendig ved en SV.
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=15181
Det er det der. Tror I ikke det er helt fint?
/Mads
-
Ovenstående kit er helt fint - burde passe som hans-i-grethe.. :)
-
Nå det blev ikke det. Tror han havde solgt det. Men nu da han havde skrevet at jeg kunne få det, så havde han et Bosch magen til, som jeg kunne få til samme pris. :D Mener selv at det skulle være en smule bedre. Så nu må vi se. Han ville sende det i morgen.
-
Så er det købt.
Så skal det bare installeres... Jeg kan sgu bare ikke se hvor balasterne skal sidde, for at det forbliver tøre i regnvejr...
/Mads
-
Så er det købt.
Så skal det bare installeres... Jeg kan sgu bare ikke se hvor balasterne skal sidde, for at det forbliver tøre i regnvejr...
/Mads
Du kan montere den inden i kåben - de bliver ikke våde der..
-
Så er det købt.
Så skal det bare installeres... Jeg kan sgu bare ikke se hvor balasterne skal sidde, for at det forbliver tøre i regnvejr...
/Mads
Du kan montere den inden i kåben - de bliver ikke våde der..
Og hvis de får lidt vandsprøjt tager de ikke skade af det, da der er vandtætte stik på. (plejer der at være)
SørenG
-
Nemlig - de kan godt tåle vand.. (i begrænsede mængder)
-
Der er vandtætte stik på, og det er hermed installeret og fungerer perfekt.
Så Jesper du behøves ikke sætte tid af i uge 31 til hjælp med installation. Men derfor kan vi da godt arrangere en tur. Evt. i Måøv (Har hørt så meget om den tur)
-
Aftale! - Giver det ikke MEGET bedre lys?
-
Aftale! - Giver det ikke MEGET bedre lys?
Jo - vil da mene at folk får noget bedre øje på mig (og har ikke prøvet at køre i mørke endnu). Men jeg tror ikke at det sådan blænder. Kørte til Skagen lørdag formiddag med fyldte sidetasker og kæresten bagpå (meget last), og der var ikke nogen der blinkede af mig....
Men tror sgu enten der er noget galt med min montering eller med sættet :|
Igår da jeg skulle hjem fra Skagen virkede kun det ene lys, men jeg har ikke lige kigget på det endnu, men frygter det værste... Men da jeg havde kørt de godt 200 km i regnvejr gad jeg ikke kigge på det i går aftes, så det bliver i aften. Håber da ikke at det er pga regn (balaster sidder jo ikke helt beskyttede, og den holdte udenfor hele weekenden i regn) Håber på en sprunget sikring.... og at det aldrig sker igen. Men det er lidt typisk når jeg selv har været igang...
-
AAAAAAAAAARGH jeg er ved at få fnidder, har jeg fået for meget eller for lidt med og hvordan skal det samles????
Første billede viser hvad jeg har fået. Hvad er den sorte boks med alt for mange ledninger? Hvorfor er der ingen skruer med? Hvad med den selvklæbende plade, hvor er den?
Andet billede viser hvad jeg umiddelbart kunne finde ud af at samle. Hvor skal de 2 sorte "øjer" monteres henne? Og hvor skal det røde "øje" monteres? batteriets + og - måske?
-
Den røde til + på batteriet og de to sorte til stel!
-
AAAAAAAAAARGH jeg er ved at få fnidder, har jeg fået for meget eller for lidt med og hvordan skal det samles????
Første billede viser hvad jeg har fået. Hvad er den sorte boks med alt for mange ledninger? Hvorfor er der ingen skruer med? Hvad med den selvklæbende plade, hvor er den?
Andet billede viser hvad jeg umiddelbart kunne finde ud af at samle. Hvor skal de 2 sorte "øjer" monteres henne? Og hvor skal det røde "øje" monteres? batteriets + og - måske?
De 2 plader satte jeg fast med en af skruerne inden i kåben, og så en stribs ud gennem luftindtaget, så sad den godt fast. Det samme i den anden side.
Det er rigtigt med den røde til plus på batteriet. Jeg blev nødt til at forlænge dette kabel for at det kunne nå. De 2 sorte, magen til den røde, skal til stel. Her brugte jeg de skruer, der sidder på hver sin side af "styret" skruerne peger ind mod midten.
Nu har du vist brugt det hele, så er det bare at sætte de kabler sammen der er tilbage, og så burde det virke.
Håber det virker, ellers skriv igen.
Hvad er det for et sæt du har købt? Mit er Bosch. Og hvad har du givet?
-
Jeg har idag monteret nogle blå pærer 90/100 Watt fra Biltema på cyklen, og prisen taget i betragtning (100 kr mener jeg). Så det meget meget bedre end standard lys.
-
Så fik jeg lortet monteret, jeg gør det ALDRIG mere, man skulle jo have det halve af cyklen skildt af før det lykkedes, føj for en farce :whatever:
Men resultatet er sgu det hele værd :mrgreen:
-
Jeg har idag monteret nogle blå pærer 90/100 Watt fra Biltema på cyklen, og prisen taget i betragtning (100 kr mener jeg). Så det meget meget bedre end standard lys.
Men kilometer langt væk fra Xenon :) og så bliver dine 100W MEGET varme og kan smelte parabolerne - Xenon er kun på 35W
-
Jeg har idag monteret nogle blå pærer 90/100 Watt fra Biltema på cyklen, og prisen taget i betragtning (100 kr mener jeg). Så det meget meget bedre end standard lys.
Ohøj!
Hvordan ser dine paraboler ud efter nogle dages kørsel? Jeg har også en 100w pære liggende, men jeg har ikke monteret den fordi jeg er bange for at parabolerne smelter, som Jesper også siger. Det "Blue Light" jeg købte i T.Hansen giver ufattelig dårligt lys, så jeg vil ha noget andet. I starten var folk ellers mærkbart bedre til at trække ind i højre vognbane når man kom kørende bagfra. :police:
-
Jeg har idag monteret nogle blå pærer 90/100 Watt fra Biltema på cyklen, og prisen taget i betragtning (100 kr mener jeg). Så det meget meget bedre end standard lys.
Ohøj!
Hvordan ser dine paraboler ud efter nogle dages kørsel? Jeg har også en 100w pære liggende, men jeg har ikke monteret den fordi jeg er bange for at parabolerne smelter, som Jesper også siger. Det "Blue Light" jeg købte i T.Hansen giver ufattelig dårligt lys, så jeg vil ha noget andet. I starten var folk ellers mærkbart bedre til at trække ind i højre vognbane når man kom kørende bagfra. :police:
Tja den længste tur jeg har været ude på er ca. 1½ time. Og jeg vil da tro at på den burde de være smeltet, hvis de altså havde tendes til det.
Men jeg har tjekket flere gange nu, og intet er hændt. Hverken kabler, paraboler eller andet er smeltet. Så jeg går ud fra at det er en holdbar løsning.
Du er velkommen til at komme forbi og se en gang. Blev faktisk spurgt her den anden dag om jeg havde xenon på. (En gut kom forbi mens jeg vaskede dyret. Han havde selv en SV650, og spurgte så om han ikke måtte hører en 1000´er. Han kiggede straks på lyses og spurgte om det ik var xenon.)
Da lyset fra Biltema pærerne er noget helt andet, så skal man lige huske at skifte positionslyset også. Til det har jeg brugt dem her fra Thansen http://thansen.dk/product.asp?c=1128298713&n=-2027216355&pn=-2027216178 de macher de andre temmelig godt.
-
Da lyset fra Biltema pærerne er noget helt andet, så skal man lige huske at skifte positionslyset også. Til det har jeg brugt dem her fra Thansen http://thansen.dk/product.asp?c=1128298713&n=-2027216355&pn=-2027216178 de macher de andre temmelig godt.
Er det kun mig der har dårlige erfarringer med den type sokler? Jeg købte en pære noget nær magen til den du linker til (dog ved Nymann Autoparts), og den holdte kun nogle få dage... Den sad desuden utroligt dårligt i fatningen.
Hygge
-
Hej, med hensyn til at bruge 100W pære, så vilel jeg nok fravælge dette da UV lyset i pæren efter nogen tid vil gøre front glasset gult "misfarvet" da det er lavet af plastik dette giver jo så et permanent forringet lys, alm. pære har normalt et lysfilter indbygget i pærens glas, dog mangler det på de helt billige pærer.
Jeg hørte om problemet fra en Peuget bil forhandler hvor forlygterne var blevet misfarvet.
så hvis der skal mere lys på så er valget helt klart Xeon.
-
Jeg har monteret Nogle GP Thunder 7500K på min SZR. Og de giver et skide godt lys. Ligner en del Xenon. Dog kan man stadig godt se forskellen mellem rigtig Xenon og fake.
På min kommende SV så vil jeg have rigtig Xenon. Og det bliver sku nok et sæt fra Wideview. Så kan man jo også lige så godt lave det sådan at der er lys i begge lygter hele tiden :D
-
Jeg har monteret Nogle GP Thunder 7500K på min SZR. Og de giver et skide godt lys. Ligner en del Xenon. Dog kan man stadig godt se forskellen mellem rigtig Xenon og fake.
På min kommende SV så vil jeg have rigtig Xenon. Og det bliver sku nok et sæt fra Wideview. Så kan man jo også lige så godt lave det sådan at der er lys i begge lygter hele tiden :D
Bruger du så 55/60w eller 90/100w?
-
Jeg har monteret Nogle GP Thunder 7500K på min SZR. Og de giver et skide godt lys. Ligner en del Xenon. Dog kan man stadig godt se forskellen mellem rigtig Xenon og fake.
På min kommende SV så vil jeg have rigtig Xenon. Og det bliver sku nok et sæt fra Wideview. Så kan man jo også lige så godt lave det sådan at der er lys i begge lygter hele tiden :D
Bruger du så 55/60w eller 90/100w?
Det er 55W jeg køre med
-
Så kan man jo også lige så godt lave det sådan at der er lys i begge lygter hele tiden :D
Det er der altså standard på en SV'er... Så du skal vel have i begge. H4 bi-xenon det passer.
Jeg har som tidligere skrevet monteret et Bosch på 6000K, og jeg gav kun 1000,- for hele sættet.
Ved det også kan købes på ebay (den engelske side) Jeg har ikke lige det direkte link her, men jeg har det i en mail der hjemme, hvis nogen skulle være interesseret...
/Mads