SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Teknik og vedligehold => Emne startet af: Gertsen efter Juli 10, 2007, 06:12:59 pm
-
Hej alle
Er lige kommet hjem fra en forhandler, jeg kørte forbi for at spørge om lyden den sagde, i 3-4 gear lige under 5000 omdrejninger. Jeg troede det var ventilerne der snakkede, men mekanikeren der var ude at prøve den, havde aldrig hørt det før, dog var hans bedste bud knaskæden... Men er det et problem på den nye model som min?
Han ville dog gerne have chefen til at høre det også, så jeg kører derover i morgen igen.
Nogen der har andre bud på hvad det kan være? Det er jo pisse irriterende...
Dog har jeg stadig garanti på den ved den forhandler jeg købte den ved, hvis det er noget alvorligt. Så er det bare om de gider gøre noget ved det?
Men nu må vi se hvad "chefen" siger i morgen.
-
Lyder mærkeligt hvis det kun er i 3 & 4 gear at den snakker...
Hvis det er knastkæden (Som der umiddelbart ikke er problemer med på K3+) eller ventilstøj, så burde det være der i alle gearene.
Et vildt forsøg er (og ja jeg ved godt det ikke har noget med motoren at gøre) så kontroller lige at skruerne omkring kåbeglasset er spændt. :rolleyes:
Forklaring følger:
Min havde en irreterende lyd på et tidspunkt (sådan lidt i stil med det du beskriver med "ventilstøj") bare ved 2-4000 omdr/min.
Jeg gik den efter i sømmene i frigear og med 2000 omdr på motoren.
Det viste sig så at være: Yes du gættede det: skruen i kåben over spejlet som klemmer sammen om kåbeglasset som var faldet ud, og gjorde at det kunne vibrere, og når man kørte lød det som ventilstøj... :huh:
Et longshot men ok det er værd at kontrollere. :blink:
-
Et vildt forsøg er (og ja jeg ved godt det ikke har noget med motoren at gøre) så kontroller lige at skruerne omkring kåbeglasset er spændt. :rolleyes:
Forklaring følger:
Min havde en irreterende lyd på et tidspunkt (sådan lidt i stil med det du beskriver med "ventilstøj") bare ved 2-4000 omdr/min.
Jeg gik den efter i sømmene i frigear og med 2000 omdr på motoren.
Det viste sig så at være: Yes du gættede det: skruen i kåben over spejlet som klemmer sammen om kåbeglasset som var faldet ud, og gjorde at det kunne vibrere, og når man kørte lød det som ventilstøj... :huh:
Et longshot men ok det er værd at kontrollere. :blink:
Jeg kan nikke genkendende til Janniks 'kåbeproblem'.
Min 650'er er helt ny men havde efter kort tid en meget mærkelig lyd ved ca 3200 omdr. Jeg kan ikke rigtig forklare lyden, måske en slabren. Det lød virkelig som om det kom fra motoren, men jeg fandt ud af at det var kåbeglasset....
Håber dit lydproblem er lige så simpelt :blink:
-
Jeg forstår ikke at kåbeglasset kan "falde" ud. Men jeg skal da lige have tjekket en ekstra gang i eftermiddag, om det evt. kunne være det.
Kører nu ud til ham forhandleren igen, for at få den helt på plads. Hvis det er noget motor-halløj, så har jeg trods alt garanti på den endnu, da det ikke er 6 måneder siden jeg købte den endnu. Jeg kan da spørge om deres erfaringer med kåbeglasset også.
-
Hov det er ikke kåbeglasset der falder ud, men en skrue som presser kåben og det sorte plastik som sidder rundt om spedometeret sammen ude i spidsen af kåben over spejlet, og det gør at kåbeglas mm kan vibrerer så det lyder som "ventilstøj". :blink:
-
Jeg kigger....
-
Lyder mærkeligt hvis det kun er i 3 & 4 gear at den snakker...
Hvis det er knastkæden (Som der umiddelbart ikke er problemer med på K3+) eller ventilstøj, så burde det være der i alle gearene.
Et vildt forsøg er (og ja jeg ved godt det ikke har noget med motoren at gøre) så kontroller lige at skruerne omkring kåbeglasset er spændt. :rolleyes:
Forklaring følger:
Min havde en irreterende lyd på et tidspunkt (sådan lidt i stil med det du beskriver med "ventilstøj") bare ved 2-4000 omdr/min.
Jeg gik den efter i sømmene i frigear og med 2000 omdr på motoren.
Det viste sig så at være: Yes du gættede det: skruen i kåben over spejlet som klemmer sammen om kåbeglasset som var faldet ud, og gjorde at det kunne vibrere, og når man kørte lød det som ventilstøj... :huh:
Et longshot men ok det er værd at kontrollere. :blink:
Oplevede stort set det samme på min GS500F'er! Det var også nogle kåbedele som sad løst...
-
Dobbeltklæbende tape kan løse lidt rasleproblemer hist og her på MC´ en og bilen - køb evt. Tesa´s megastærke udendørs db.kl. tape, det virker.
-
Dobbeltklæbende tape kan løse lidt rasleproblemer hist og her på MC´ en og bilen - køb evt. Tesa´s megastærke udendørs db.kl. tape, det virker.
Nu skal jeg jo lige finde synderen først.... Og lad os håbe det ikke er i motoren.
-
Dobbeltklæbende tape kan løse lidt rasleproblemer hist og her på MC´ en og bilen - køb evt. Tesa´s megastærke udendørs db.kl. tape, det virker.
Nu skal jeg jo lige finde synderen først.... Og lad os håbe det ikke er i motoren.
Ja det er nok ikke holdbart at bruge dobbeltklæbende tape inde i motoren :D ... hehe
-
Jeg hørte om en der smed nogle bananskræller i spæret på en gammel ford Capri, fordi det larmede for meget og han skulle sælge bilen - så kunne man ikke høre det synge.
Selvfølgelig er det bedst at lokalisere fejlen og så rette fejlen reglementeret. Hvis det drejer sig om en vibration fra en plast del på kåben kan lidt "fusk" afhjælpe. Mistænksomme motorlyde skal altid undersøges nærmere af en kompetent mekker.
-
Så har jeg været ved Mekker igen.
Denne gang kunne han dog ikke fremprovokere lyden, hvorefter jeg selv prøvede, men forgæves... (Skruen der sad løs er nok faldet helt ud.)
MEN. han sagde den "knævrede" måske lidt fra et stempel. Han mente den engang havde været mere varm end godt er, og stemplet havde fået et tryk. Det var dog ikke noget han ville gøre noget ved. Jeg lyttede selv efter, da jeg kørte hjem, og den havde måske lidt når den skulle arbejde med ikke ret meget damp på.
Er det så normalt?
Typisk.... Nu hører jeg nok ikke andet, når jeg er ude at køre...
-
Jeg hørte om en der smed nogle bananskræller i spæret på en gammel ford Capri, fordi det larmede for meget og han skulle sælge bilen - så kunne man ikke høre det synge.
Selvfølgelig er det bedst at lokalisere fejlen og så rette fejlen reglementeret. Hvis det drejer sig om en vibration fra en plast del på kåben kan lidt "fusk" afhjælpe. Mistænksomme motorlyde skal altid undersøges nærmere af en kompetent mekker.
Jeg har faktisk også hørt det ved en knallert. Der var det bare ikke skrællen, men selve bananen. Så der er nok noget om snakken. Men det bliver først når den skal sælges :innocent: - hvis den da skal sælges....
-
Så har jeg været ved Mekker igen.
....
Han mente den engang havde været mere varm end godt er, og stemplet havde fået et tryk. Det var dog ikke noget han ville gøre noget ved. ..
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
-
Så har jeg været ved Mekker igen.
Denne gang kunne han dog ikke fremprovokere lyden, hvorefter jeg selv prøvede, men forgæves... (Skruen der sad løs er nok faldet helt ud.)
MEN. han sagde den "knævrede" måske lidt fra et stempel. Han mente den engang havde været mere varm end godt er, og stemplet havde fået et tryk. Det var dog ikke noget han ville gøre noget ved. Jeg lyttede selv efter, da jeg kørte hjem, og den havde måske lidt når den skulle arbejde med ikke ret meget damp på.
Er det så normalt?
Typisk.... Nu hører jeg nok ikke andet, når jeg er ude at køre...
Det gør jeg ikke, jeg kører med ørepropper fordi min klikker fra ventilerne et sted mellem 4000 og 5000 rpm (alt efter temperaturen), så min larmepotte ikke kan overdøve det. Jeg kan simpelthen ikke nyde en tur uden ørepropper.
Skal ind og have Enghave til at se på det igen en dag inden garantien løber ud.
Heldigvis var min telefon ved et tilfælde kommet til at ligge i diktafon-mode mens en af deres mekanikere indrømmede at den ikke sagde som den skulle, håber det gavner min sag hvis den står af efter 2 år og en dag :)
Mvh
Christoffer
-
Så har jeg været ved Mekker igen.
....
Han mente den engang havde været mere varm end godt er, og stemplet havde fået et tryk. Det var dog ikke noget han ville gøre noget ved. ..
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Hvad siger du Luske... Lyder det mærkeligt eller er det bare ikke godt(http://playerslounge.net/phpBB2/images/icon/icon5.gif)
Jeg har jo ikke forstand på det
-
Som Luske indikerer så ville jeg heller ikke godtage den udtalelse, for hvis den har været varmere end godt er så har der da været noget galt på et tidspunkt, og hvis stemplet har taget skade, og måske også cylindervægen, så er det en halvdyr affære at skulle reparere på senere når den så står af. :brok:
-
Det skal lige siges, at det ikke er samme værksted, som hvor den er købt, og det vil derfor ikke gå ud over dem økonomisk.
Men I mener at den skal laves på garantien, hvis der bare er en lille smule? Andre vil jo nok sige der ikke er noget, så det vil blive en kamp hvis det er. Men jeg har jo et par måneders garanti endnu. Dog har de ikke været de nemmeste at danse med efter de fik pengene.
Men beskrivelsen af lyden er måske god nok? Helt ordret sagde han at "Den knævrer lidt mere end vi gerne vil have dem til"
Den er købt ved www.KS-motor.dk og der jeg har været ude de sidste par dage er www.pitvaerkstedet.dk
/Mads
-
Det ved jeg ikke nok til at kunne udtale mig om, men jeg var bare lidt urolig over den sætning med at den havde været varmere end godt er. :? :rolleyes:
-
Hmm. Selvfølgelig har nogen, andre end mig, svært ved at udtale sig om det.
Jeg må hellere se om jeg kan få en tid til service ved Alex i uge 31, da jeg er i nordsjælland hele den uge. (Og der er 500 km til næste service) Så kan det være der kommer nogle kyndige øjne på sagen. Måske jeg kan tøffe forbi nogle af jer andre også...?
Så må jeg jo hive en dag ud af ferien, til at drøne lidt rundt.
-
I uge 31 arbejder jeg eftermiddag (fra kl. 15.00 til 23.20 i Hillerød), så jeg var frisk på at trille tur formiddag/middag/tidlig eftermiddag hvis du har tid og lyst til det en af de 5 hverdage. :blink:
-
I uge 31 arbejder jeg eftermiddag (fra kl. 15.00 til 23.20 i Hillerød), så jeg var frisk på at trille tur formiddag/middag/tidlig eftermiddag hvis du har tid og lyst til det en af de 5 hverdage. :blink:
Det finder vi lige ud af til den tid. Det afhænger jo også lidt af vejret. :D
-
Det skal lige siges, at det ikke er samme værksted, som hvor den er købt, og det vil derfor ikke gå ud over dem økonomisk.
Men I mener at den skal laves på garantien, hvis der bare er en lille smule? Andre vil jo nok sige der ikke er noget, så det vil blive en kamp hvis det er. Men jeg har jo et par måneders garanti endnu. Dog har de ikke været de nemmeste at danse med efter de fik pengene.
Men beskrivelsen af lyden er måske god nok? Helt ordret sagde han at "Den knævrer lidt mere end vi gerne vil have dem til"
Den er købt ved www.KS-motor.dk og der jeg har været ude de sidste par dage er www.pitvaerkstedet.dk
/Mads
Måske den har kørt for meget V1 (på een cylinder i regnvejr) få det tjekket mens du har garanti på
Mvh
GD
-
Det skal lige siges, at det ikke er samme værksted, som hvor den er købt, og det vil derfor ikke gå ud over dem økonomisk.
Men I mener at den skal laves på garantien, hvis der bare er en lille smule? Andre vil jo nok sige der ikke er noget, så det vil blive en kamp hvis det er. Men jeg har jo et par måneders garanti endnu. Dog har de ikke været de nemmeste at danse med efter de fik pengene.
Men beskrivelsen af lyden er måske god nok? Helt ordret sagde han at "Den knævrer lidt mere end vi gerne vil have dem til"
Den er købt ved www.KS-motor.dk og der jeg har været ude de sidste par dage er www.pitvaerkstedet.dk
/Mads
Måske den har kørt for meget V1 (på een cylinder i regnvejr) få det tjekket mens du har garanti på
Mvh
GD
Jeg har aldrig selv oplevet at den gik blev til en V1'er. Den tidligere ejer har dog sat forskærmforlænger på, så det kan have været et problem.
Hvordan kan jeg egentlig tjekke det, og hvad sker der ved det?
-
Det skal lige siges, at det ikke er samme værksted, som hvor den er købt, og det vil derfor ikke gå ud over dem økonomisk.
Men I mener at den skal laves på garantien, hvis der bare er en lille smule? Andre vil jo nok sige der ikke er noget, så det vil blive en kamp hvis det er. Men jeg har jo et par måneders garanti endnu. Dog har de ikke været de nemmeste at danse med efter de fik pengene.
Men beskrivelsen af lyden er måske god nok? Helt ordret sagde han at "Den knævrer lidt mere end vi gerne vil have dem til"
Den er købt ved www.KS-motor.dk og der jeg har været ude de sidste par dage er www.pitvaerkstedet.dk
/Mads
Måske den har kørt for meget V1 (på een cylinder i regnvejr) få det tjekket mens du har garanti på
Mvh
GD
Jeg har aldrig selv oplevet at den gik blev til en V1'er. Den tidligere ejer har dog sat forskærmforlænger på, så det kan have været et problem.
Hvordan kan jeg egentlig tjekke det, og hvad sker der ved det?
Ja det var ikke den bedste formulering jeg fik lavet der.... :oops:
Det jeg mente var at hvis motoren lyder forkert så få en mekker til at komme med et bud på hvad årsagen er/kan være. Siden claus har sagt den lyder anderledes end han gerne ville have, syntes jeg du skulle spørge lidt til hvad han mener med det, årsag / løsning osv... mens der stadig er garanti på.
Umiddelbart tror jeg ikke der sker noget ved det...
Mvh
GD
-
Det skal lige siges, at det ikke er samme værksted, som hvor den er købt, og det vil derfor ikke gå ud over dem økonomisk.
Men I mener at den skal laves på garantien, hvis der bare er en lille smule? Andre vil jo nok sige der ikke er noget, så det vil blive en kamp hvis det er. Men jeg har jo et par måneders garanti endnu. Dog har de ikke været de nemmeste at danse med efter de fik pengene.
Men beskrivelsen af lyden er måske god nok? Helt ordret sagde han at "Den knævrer lidt mere end vi gerne vil have dem til"
Den er købt ved www.KS-motor.dk og der jeg har været ude de sidste par dage er www.pitvaerkstedet.dk
/Mads
Måske den har kørt for meget V1 (på een cylinder i regnvejr) få det tjekket mens du har garanti på
Mvh
GD
Jeg har aldrig selv oplevet at den gik blev til en V1'er. Den tidligere ejer har dog sat forskærmforlænger på, så det kan have været et problem.
Hvordan kan jeg egentlig tjekke det, og hvad sker der ved det?
Ja det var ikke den bedste formulering jeg fik lavet der.... :oops:
Det jeg mente var at hvis motoren lyder forkert så få en mekker til at komme med et bud på hvad årsagen er/kan være. Siden claus har sagt den lyder anderledes end han gerne ville have, syntes jeg du skulle spørge lidt til hvad han mener med det, årsag / løsning osv... mens der stadig er garanti på.
Umiddelbart tror jeg ikke der sker noget ved det...
Mvh
GD
Så du kender godt Claus?
Han sagde jo også hans mening. Lyden var ikke noget han mente var alarmerende, men den havde en lille smule knævren. Han kunne selvfølgelig ikke garantere at den ikke pludselig ville sige stop...
-
Det skal lige siges, at det ikke er samme værksted, som hvor den er købt, og det vil derfor ikke gå ud over dem økonomisk.
Men I mener at den skal laves på garantien, hvis der bare er en lille smule? Andre vil jo nok sige der ikke er noget, så det vil blive en kamp hvis det er. Men jeg har jo et par måneders garanti endnu. Dog har de ikke været de nemmeste at danse med efter de fik pengene.
Men beskrivelsen af lyden er måske god nok? Helt ordret sagde han at "Den knævrer lidt mere end vi gerne vil have dem til"
Den er købt ved www.KS-motor.dk og der jeg har været ude de sidste par dage er www.pitvaerkstedet.dk
/Mads
Måske den har kørt for meget V1 (på een cylinder i regnvejr) få det tjekket mens du har garanti på
Mvh
GD
Jeg har aldrig selv oplevet at den gik blev til en V1'er. Den tidligere ejer har dog sat forskærmforlænger på, så det kan have været et problem.
Hvordan kan jeg egentlig tjekke det, og hvad sker der ved det?
Ja det var ikke den bedste formulering jeg fik lavet der.... :oops:
Det jeg mente var at hvis motoren lyder forkert så få en mekker til at komme med et bud på hvad årsagen er/kan være. Siden claus har sagt den lyder anderledes end han gerne ville have, syntes jeg du skulle spørge lidt til hvad han mener med det, årsag / løsning osv... mens der stadig er garanti på.
Umiddelbart tror jeg ikke der sker noget ved det...
Mvh
GD
Så du kender godt Claus?
Han sagde jo også hans mening. Lyden var ikke noget han mente var alarmerende, men den havde en lille smule knævren. Han kunne selvfølgelig ikke garantere at den ikke pludselig ville sige stop...
Snakkede med ham engang til noget åbent hus deroppe.. og han virker ret kompetent...
Mvh
GD
-
EDIT: Tråd renset for spam, ikke mindst fra mig selv :oops: :mrgreen: