SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Modifikationer => Emne startet af: Lasse1982 efter August 29, 2007, 06:15:37 pm
-
Ja så står jeg med et problem.
I går fik jeg et komplet leo vince udstødningssystem ind ad døren. Også tænkte jeg at jeg ville montere dette idag. MEN desværre kom jeg til at knække 2 bolte som holder forrøret. Dog stikker de lidt ud så man kan få fat med en tang. Desværre sidder de urokkelig fast. Nogle gode råd til hvordan jeg får dem ud???
Har endnu ikke pillet ved boltene på den bagereste cylinder...
-
billeder siger mere end tusind ord
-
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=27307
-
Tak for linket. Tager lige et billede af det når jeg kommer hjem fra arbejde. Har overvejet at varme det op for at se om de så vil slippe. Men ved ikke om jeg kan ødelægge noget i motoren ved dette.
-
Forreste eller bageste cylinder ? (ikke at metoden gør nogen forskel)
-
Forreste eller bageste cylinder ? (ikke at metoden gør nogen forskel)
Det er heldigvis på den forreste hvor de er knækket. Men har endnu ikke forsøgt mig på den bagereste.
-
Det lyder godt nok utroligt at de skulle sidde så fast på en K6'er.
Jeg skiftede også selv udstødningen på min K3 da jeg havde en - der var ikke nogen problemer med at få boltene af. Til gengæld var det ikke så sjovt at få dem sat på igen på den bageste cylinder (der er ikke rigtig plads til 2 hænder samtidig og jeg havde ikke det rigtige værktøj :) ) Til gengæld skiftede jeg det på en parkeringsplads i tusmørke .. hehe.
-
Det lyder godt nok utroligt at de skulle sidde så fast på en K6'er.
Jeg skiftede også selv udstødningen på min K3 da jeg havde en - der var ikke nogen problemer med at få boltene af. Til gengæld var det ikke så sjovt at få dem sat på igen på den bageste cylinder (der er ikke rigtig plads til 2 hænder samtidig og jeg havde ikke det rigtige værktøj :) ) Til gengæld skiftede jeg det på en parkeringsplads i tusmørke .. hehe.
Ja troede heller ikke at det ville været et problem. Men det blev det sku. Forsøger nok på at få den det bagereste af i aften...
-
Det kan være en fordel, hvis motoren er kørt varm inden du prøver at løsne bolten....... Hvis du ellers kan komme til!
-
Jeg har også en K6´er og har haft det forrest rør afmonteret...det sidder SINDSYGT godt fast og det ser ud til
at der er smurt noget på de bolte fra fabrikken...ved sku ikke om det er godt eller skidt. Men Suzuki er meget
kendt for at lave meget "bløde" bolte...det er faktisk noget lort! :dead:
-
Overvejer at prøve at varme lidt på det. for at se om det kan hjælpe... Er dog lidt nervøs for at ødelægge noget
-
varme i tilpas mængde burde ikke betyde noget
-
varme i tilpas mængde burde ikke betyde noget
Prøver at tage ilt og gas med hjem fra arbejde også se om jeg kan få dem fri.
Nogle der har nogle gode råd til når jeg skal igang med den bagereste?? Så jeg ikke står med sammen problem der. For der er det sku svært at komme til.
-
Det burde hjælpe lige at varme dem op, jeg bruger det ofte når jeg skal løsne skruer på min Model racer bil hvor alt er samlet med loctite på skruerne.
-
Det burde hjælpe lige at varme dem op, jeg bruger det ofte når jeg skal løsne skruer på min Model racer bil hvor alt er samlet med loctite på skruerne.
ok
Og det er jo alu så det burde jo udvide sig mere end skruen. Så det vil jeg da give et forsøg. Dog ved jeg ikke om jeg kan komme til at varme på de bagerste skruer. Da der jo ikke er meget plads.
Eller hvad hvis man starter motoren så lader den blive lidt varm. Tror i at det ville kunne gøre det??? dog skal jeg nok holde det foreste rør på og monter potten igen så jeg ikke driver alle til vanvid
-
Prøver at tage ilt og gas med hjem fra arbejde også se om jeg kan få dem fri.
Jeg kan se det for mig, benzintanken sidder direkte oven over så pas på :dead:
Kan jeg anbefale en varmepistol ?
-
Prøver at tage ilt og gas med hjem fra arbejde også se om jeg kan få dem fri.
Jeg kan se det for mig, benzintanken sidder direkte oven over så pas på :dead:
Kan jeg anbefale en varmepistol ?
Tror du at det er nok??
-
Prøver at tage ilt og gas med hjem fra arbejde også se om jeg kan få dem fri.
Jeg kan se det for mig, benzintanken sidder direkte oven over så pas på :dead:
Kan jeg anbefale en varmepistol ?
Tror du at det er nok??
Den er da nok et par hundrede grader varm sådan en fætter..... :shock:
-
De vil sku stadig ikke ud. Så jeg må desværre opgive. Den kommer på værksted på mandag.
-
De vil sku stadig ikke ud. Så jeg må desværre opgive. Den kommer på værksted på mandag.
Du skrev du havde adgang til ilt og gas - betyder det så også at du har adgang til noget svejseværk? For så kunne du jo svejse et lille stykke stål på tværs af skruen, så du kan få lidt mere moment.
Hygge
-
De vil sku stadig ikke ud. Så jeg må desværre opgive. Den kommer på værksted på mandag.
Du skrev du havde adgang til ilt og gas - betyder det så også at du har adgang til noget svejseværk? For så kunne du jo svejse et lille stykke stål på tværs af skruen, så du kan få lidt mere moment.
Hygge
Desværre har jeg ikke den mulighed. Men jeg køre den på værksted lørdag også vil han kigge på den mandag. Men fuck det bliver ikke en sjov tur. Den lyder ikke godt når der ingen udstødning er på. Heldigvis skal jeg kun køre 5km for at komme derud.
-
Læg en møtrik omkring den stump gevind der er tilbage og brug en Co2 svejser til at svejse møtrikken fast til gevindstumpen. Det varmer både den fastsiddende stump op og giver dig noget godt at tage ved med f.eks en top. Husk at lade det køle lidt af inden du vrider stumpen ud.
-
De vil sku stadig ikke ud. Så jeg må desværre opgive. Den kommer på værksted på mandag.
Du skrev du havde adgang til ilt og gas - betyder det så også at du har adgang til noget svejseværk? For så kunne du jo svejse et lille stykke stål på tværs af skruen, så du kan få lidt mere moment.
Hygge
Desværre har jeg ikke den mulighed. Men jeg køre den på værksted lørdag også vil han kigge på den mandag. Men fuck det bliver ikke en sjov tur. Den lyder ikke godt når der ingen udstødning er på. Heldigvis skal jeg kun køre 5km for at komme derud.
Pas på din forskærm hvs du kører uden forrør :loser:
-
De vil sku stadig ikke ud. Så jeg må desværre opgive. Den kommer på værksted på mandag.
Du skrev du havde adgang til ilt og gas - betyder det så også at du har adgang til noget svejseværk? For så kunne du jo svejse et lille stykke stål på tværs af skruen, så du kan få lidt mere moment.
Hygge
Desværre har jeg ikke den mulighed. Men jeg køre den på værksted lørdag også vil han kigge på den mandag. Men fuck det bliver ikke en sjov tur. Den lyder ikke godt når der ingen udstødning er på. Heldigvis skal jeg kun køre 5km for at komme derud.
Pas på din forskærm hvs du kører uden forrør :loser:
Kan der ske noget ved at køre sådan???
-
Har du prøvet med WD40?? Lad det stå at trække og giv dem flere omgange. Det hjælper nogle gange :-)
-
Har du prøvet med WD40?? Lad det stå at trække og giv dem flere omgange. Det hjælper nogle gange :-)
ja det er også prøvet ;)
-
De vil sku stadig ikke ud. Så jeg må desværre opgive. Den kommer på værksted på mandag.
Du skrev du havde adgang til ilt og gas - betyder det så også at du har adgang til noget svejseværk? For så kunne du jo svejse et lille stykke stål på tværs af skruen, så du kan få lidt mere moment.
Hygge
Desværre har jeg ikke den mulighed. Men jeg køre den på værksted lørdag også vil han kigge på den mandag. Men fuck det bliver ikke en sjov tur. Den lyder ikke godt når der ingen udstødning er på. Heldigvis skal jeg kun køre 5km for at komme derud.
Pas på din forskærm hvs du kører uden forrør :loser:
Kan der ske noget ved at køre sådan???
Der kommer jo nok lidt gnister/varme ud når du ikke har noget forrør på
-
De vil sku stadig ikke ud. Så jeg må desværre opgive. Den kommer på værksted på mandag.
Du skrev du havde adgang til ilt og gas - betyder det så også at du har adgang til noget svejseværk? For så kunne du jo svejse et lille stykke stål på tværs af skruen, så du kan få lidt mere moment.
Hygge
Desværre har jeg ikke den mulighed. Men jeg køre den på værksted lørdag også vil han kigge på den mandag. Men fuck det bliver ikke en sjov tur. Den lyder ikke godt når der ingen udstødning er på. Heldigvis skal jeg kun køre 5km for at komme derud.
Pas på din forskærm hvs du kører uden forrør :loser:
Kan der ske noget ved at køre sådan???
Der kommer jo nok lidt gnister/varme ud når du ikke har noget forrør på
Okay... tak for Advarslen ;)
-
Det med at placerer en møtrik ovenpå skruen og så svejse ned i møtrikhullet virker hver gang skal jeg hilse og sige.
Ellers kan man på nogle maskinværksteder få sådan en fætter gnistet ud, men det koster nok 2000 bobs i timen desværre...
MVH Sømanden
-
Nå ja lige en ting mere.
Hvis du har eller kan låne en god wicegrip tang (en tang som man låser omkring skruen) så kan den med lethed tage den fætter ud.
Farveller igen......... Over and out.........
-
har en del gange været ude for problemet med biler.... når udstødningen skal skiftes...... har de fleste gange taget en møtrik som passer ud over stumpen og svejst den fast.... lader den lige sidde lidt og tager så et topnøglesæt og skruer den af.... måske det ikke lige lykkedes første gang.... men plejer altid at være muligt.....
kør uden potter til brønshøj så svejser jeg gerne :innocent:
-
øøø havde vist ikke læst tråden igennem... flere der kom med samme forslag :lmao: