SVRider.dk Forum
Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Teknik og vedligehold => Emne startet af: Mr.Protein efter Oktober 03, 2007, 12:13:47 pm
-
Hej...
Jeg har været så dygtig at komme til at fylde diesel på min SV650SAK7. Det er maskinen ikke helt tilfreds med og kan selvfølgelig ikke starte eller køre.
Derfor kunne jeg godt bruge nogle råd til hvordan jeg får tanken tømt, og evt om andre dele skal skiftes, pga. min "lille" fejl, eller evt. har taget skade?
På forhånd tak for hjælpen fra en total mc-rookie :)
-
Du skal helt sikkert tømme tanken så meget du kan og så fylde tanken bagefter med benzin. Den smule du måske ikke får med ud kan den godt køre på.
Vip tanken op og støtø den med pinden under sædet. Tag en af benzin slangerne af og tøm tanken.
Din Sv'er er med karboratorer så du skal nok tømme svømmehusene når du er igang.
God arbejdslyst :)
-
Du skal helt sikkert tømme tanken så meget du kan og så fylde tanken bagefter med benzin. Den smule du måske ikke får med ud kan den godt køre på.
Vip tanken op og støtø den med pinden under sædet. Tag en af benzin slangerne af og tøm tanken.
Din Sv'er er med karboratorer så du skal nok tømme svømmehusene når du er igang.
God arbejdslyst :)
Tror du ikke også dyserne skal renses, og tændrør renses eller skiftes?
Hygge
-
Du skal helt sikkert tømme tanken så meget du kan og så fylde tanken bagefter med benzin. Den smule du måske ikke får med ud kan den godt køre på.
Vip tanken op og støtø den med pinden under sædet. Tag en af benzin slangerne af og tøm tanken.
Din Sv'er er med karboratorer så du skal nok tømme svømmehusene når du er igang.
God arbejdslyst :)
Tror du ikke også dyserne skal renses, og tændrør renses eller skiftes?
Hygge
Nej, jeg ville undgå det til at starte med. Tændrør kan holde til meget og dyserne bliver rene såsnart der kommer benzin igennem igen.
-
Du skal helt sikkert tømme tanken så meget du kan og så fylde tanken bagefter med benzin. Den smule du måske ikke får med ud kan den godt køre på.
Vip tanken op og støtø den med pinden under sædet. Tag en af benzin slangerne af og tøm tanken.
Din Sv'er er med karboratorer så du skal nok tømme svømmehusene når du er igang.
God arbejdslyst :)
K7 er med indsprøjtning.....
-
OOps!!
Jeg så på din profil da jeg skrev mit indlæg... men det er jo en K7'er du har og så har den jo indsprøjtning og ikke karboratorer :oops:
Fordi din har indsprøjtning skal du selvfølgelig heller ikke tømme svømmehuse... de findes jo ikke på en med sprøjt.
-
Det er ikke nok at fjerne slangerne for SV´en lukker for benzinen/diesel :blink: når den er slukket. Derfor kan du afmontere tanken ved at fjerne alle slanger og ledninger. Derefter tømme den så meget du kan ved at vende bunden opaf, og få suget resten op ved at lave en 1½ liter flaske med en gummislange som stikker igennem låget og slutter tæt.
Pres flasken sammen og put slangen ned i tankens bund inden du folder flasken ud igen og den suger det sidste op.
Jeg gjorde sådan da jeg skulle tømme min da den skulle til maleren.
-
Hej...
Jeg har været så dygtig at komme til at fylde diesel på min SV650SAK7. Det er maskinen ikke helt tilfreds med og kan selvfølgelig ikke starte eller køre.
Derfor kunne jeg godt bruge nogle råd til hvordan jeg får tanken tømt, og evt om andre dele skal skiftes, pga. min "lille" fejl, eller evt. har taget skade?
På forhånd tak for hjælpen fra en total mc-rookie :)
Jeg har en gang forsøgt at tømme en fuld talk på min SV'er. Jeg pillede hele tanken af i håb om at jeg kunne tappe benzinen ud af slangerne lige som jeg kunn epå min GS'er hvor der var en benzinhane. På SV'eren lader det dog til at der er en elektrisk anordning som lukker for benzinen når maskinen er slukket. For i sidste ende var jeg nødt til at vende bunden i vejret på den ned i en gulv-spand. Det var et værre svineri og et 2-mands arbejde!
Hvis der er nogen der har en bedre måde at tømme tanken på er jeg lutter ører...
-
Hehe du er for langsom Jakob... :lol:
-
..På SV'eren lader det dog til at der er en elektrisk anordning som lukker for benzinen når maskinen er slukket...
Den går også under navnet "Benzin pumpen" :D
-----------
som Jannik skriver, af med tanken og bunden i vejret på den... (alternativt kan du også bare skrue benzin pumpen/hanen (jvf. Niels) ud af tanken (når du har afmonteret tanken), måske er det lettere at få alt benzinen ud af hullet hvor benzin pumpen er installeret )
-
Er den monteret med en pakning som kan genbruges? eller skal man have en ny klart til når den skal monteres igen. :rolleyes:
-
Er den monteret med en pakning som kan genbruges? eller skal man have en ny klart til når den skal monteres igen. :rolleyes:
Jeg har aldrig haft skiftet pakning på mine cykler.. og de har haft pumpen ude et par gange efterhånden.. ved dog ikke med SV'eren. Men god pointe.
så glem hellere den alternative løsning med at tømme via hullet til benz pumpen/ hanen(jvf. Niels). så risikierer du ihvertfald ikke at ødelægge hverken pumpe/hane eller pakning
-
Den går også under navnet "Benzin pumpen" :D
Jeg kalder den benzin hanen. Pumpen sidder et andet sted.
Løft tanken og find vakuumslangen til benzin hanen. Sug i den og bøj slangen rundt så der forbliver vakuum i den og benzinen kommer ud af benzinslangen. Det tager lidt tid, så find en elastik til vakuum slangen og tag en smøg i ventetiden... :innocent:
-
Den går også under navnet "Benzin pumpen" :D
Jeg kalder den benzin hanen. Pumpen sidder et andet sted.
På en 1000'er som omtalt af skurken sidder pumpen i tanken.
(har rettet mine referencer til "benzin pumpen" i resten af mine indlæg derefter, da en oldschool som du siger ikke har pumpen siddende i tanken) :D
-
er det mon ikke muligt at brug pumpen til at tømme med.... ny slange på og så ned i en spand med den ..
tændrørne er nok lidt sorte... men mon ikke lidt power kan brænde det af.... den oser nog de første km...
-
Hehe du er for langsom Jakob... :lol:
..På SV'eren lader det dog til at der er en elektrisk anordning som lukker for benzinen når maskinen er slukket...
Den går også under navnet "Benzin pumpen" :D
-----------
som Jannik skriver, af med tanken og bunden i vejret på den... (alternativt kan du også bare skrue benzin pumpen/hanen (jvf. Niels) ud af tanken (når du har afmonteret tanken), måske er det lettere at få alt benzinen ud af hullet hvor benzin pumpen er installeret )
Wise-asses!!! :wink: Det vidste jeg da godt :angel: Her er et billede...
-
er det mon ikke muligt at brug pumpen til at tømme med.... ny slange på og så ned i en spand med den ..
God idé, men jeg tror ikke den tømmer tanken helt. :undecided:
-
åbn tankdækslet, 1,5 meter haveslange ned i, sug til, og hold den ned i en spand. Den første mundfuld smager ikke godt, så spyt ud. Vent fem med minutter med den føromtalte smøg :-) Tjahh diesel er jo billigere en benz, men lidt for bøvlet i det lange løb :-) , men hvis du insistere bør du nok skifte dine tændrør ud med gløderør :lmao:
-
Er den monteret med en pakning som kan genbruges? eller skal man have en ny klart til når den skal monteres igen. :rolleyes:
Jeg flyttede pumpen i forbindelse med noget ombytning af farve da Svinet var helt nyt, der var det ikke nødvendigt at skifte pakning.
Om det ændrer sig nævneværdigt efter et par sæsoner skal jeg ikke kunne sige :)
-
åbn tankdækslet, 1,5 meter haveslange ned i, sug til, og hold den ned i en spand. Den første mundfuld smager ikke godt, så spyt ud.
Men du vænder dig til det . Lidt lissom du plejer at sige til kæresten. :mrgreen:
-
Der skal bare tømmes tank og fyldes benzin på - og så skal resten prygles væk med gaspedalen. :mrgreen:
-
Jeg ved at Simon har haft ethanol på sin! Den var ikke så glad bagefter, og det krævede også et nyt tændrør! Jeg ved ikke det er værre eller bedre end disel, men dumt er det i alt fald! :twisted:
-
det kan ske for den bedste, :?(har forsøgt med benzin på dieselbil, det kan ikke anbefales) :hand:
-
damn benz på en diesel... Det krævede vel en ny motor? :lmao: