SVRider.dk Forum
Forumliv => Lidt af hvert => Emne startet af: langstrup efter April 17, 2008, 08:16:02 pm
-
Er der en her der gider fortælle lidt om opstart af banekørsel, hvordan det forgår med at komme igang :D
Kan ikke stille noget specifikt spørgsmål, så bare fyr løs, men tænker på indmeldelse, udgifter, klubber osv.
-
Hvis du aldrig har kørt banekørsel før, synes jeg det ville være sundt for dig at starte med at melde dig til mestersvinger som du også kan læse om herinde på forummet... Falder det i din smag, kan du tilmelde dig racing 4 fun og andre racearrangementer... og når du har prøvet det nogle gange kan du jo tage sydpå og køre lidt race... Derefter kan du måske tænke på licens..
Udgifter bliver der jo lidt af... betaling for banedage.. ligger omkring 1250 pr dag i sverige... og så er der jo lidt rabat hvis man tager 2 og 3 dage... så er der dæk, alm. slidtage og hvis du lægger geden ned...
Tror ikke der er nogen herinde som kører direkte i klubber hvor man tager afsted og kører banerace..
Men der står en masse på nettet under trackdays osv... bare læs løs
jeg kører selv race, dog pt pause... men det er super fedt og jeg elsker det.. har kørt i polen et par gange og i sverige.. fede baner.. og har ladet mig fortælle fra alle vores sv fyre som er på vej hjem fra ungarn nu at banen dernede også er super fed...
-
Er der en her der gider fortælle lidt om opstart af banekørsel, hvordan det forgår med at komme igang :D
Kan ikke stille noget specifikt spørgsmål, så bare fyr løs, men tænker på indmeldelse, udgifter, klubber osv.
Kender rækken af spørgsmål så udemærket. Tror dog jeg måske har taget tingene i omvendt rækkefølge i forhold til så mange andre. Jeg startede med at købe et billigt banejern, stilte en masse dumme spørgsmål både herinde og på på MCG, bestilte et par banedage og satte banecyklen til salg. :innocent:
Ikke fordi jeg ikke vil ud og køre alligevel, men har lidt andet i kikkerten og kan jeg komme af med den uden at tabe penge skal jeg have en anden cykel. Hvis ikke, så beholder jeg den og køre de bestilte dage på den. (Kort sagt - var det ikke noget med en billig FZR 600 :blink: )
Majse har vist givet et ganske godt svar, men en ting jeg ikke havde tænkt så meget over inden jeg stod med maskinen, husk også at overveje hvordan du kommer rundt med den. I starten er det nok ikke så slemt, men begynder du at skal til Ungarn, Spanien og Frankrig er det ikke sikkert det er så sjovt at trille der ned med trailer bagpå og leje af en varevogn i en uge og med km. til Spanien kan vist godt løbe op.
En tur til Sverige eller Padborg er vist lettere at overskue.
-
opskriften:o)
bestil nogle banedage. pak din cykel ind i en bil, kør hen til banen, start cyklen og gi den GAS. så er du i gang. nemmere kan det ikke gøres :lol:
-
Så vidt jeg kan læse på dit indlæg er det ikke banedage, men "rigtig" Road racing med licens du mener.... :undecided:
Følgende er sakset fra Road racing klub viking:
http://www.roadrace.dk/road/index.asp
Hvordan kommer jeg i gang ?
Du melder dig ind i en Road Racing klub (f.eks. RRKV) under Dansk Motor Union (DMU), som er den overordnede institution. Herefter vil du få råd og vejledning fra klubben om de praktiske ting såsom hvilken klasse du skal køre i samt hvordan du tegner en licens (forsikring).
Du kan begynde at køre 50/85cc når du er fyldt 10 år, og Scooter når du er fyldt 15 år. I resten af klasserne skal du være fyldt 16 år før du kan begynde at køre.
Dit personlige udstyr skal selvfølgelig være sikkerhedsmæssigt i orden og skal bestå af:
- styrthjelm, integral
- handsker af læder
- højtskaftede støvler af læder
- læderdragt med beskyttelses polstringer
- rygbeskytter
Krav til motorcyklen
Der køres på deciderede specialbyggede racermotorcykler og på gademotorcykler, som dog skal have støtteben, lygter, spejle og bliklys afmonteret. Der er nogle specifikke krav til sikring af væsker fra motorcyklen som ligeledes skal være opfyldt, disse krav er nærmere beskrevet i reglementer for Road Racing.
Inden træning og løb skal motorcyklen og dit personlige udstyr godkendes i den tekniske kontrol.
Er du i tvivl om ovenstående eller har spørgsmål i øvrigt, er du velkommen til at kontakte os. (se siden Kontakt)
-
opskriften:o)
bestil nogle banedage. pak din cykel ind i en bil, kør hen til banen, start cyklen og gi den GAS. så er du i gang. nemmere kan det ikke gøres :lol:
:thumbsup: