Hva er en koblingsslave ?

[Banditten]

Hva er en koblingsslave hvor sidder den og er der andre der har måtte skifte den 

[runes-mc.dk]

Koblingsslaven er den "dims" der trykker på stangen som aktiverer koblingen.
Den sidder på venstre side af din SV1000, lige foran fortandhjulsdækslet. Nemt genkendelig på hydraulikslangen som kommer fra koblingsmasteren (koblingsgrebet).

Der er vist flere der har prøvet at få den skiftet, tror jeg.

[Rubin]

Supplerer lige Rune.

Jep, den går som varmt brød til 1 kilo K3 - på reklamation forståes.

[Banditten]

Supplerer lige Rune.

Jep, den går som varmt brød til 1 kilo K3 - på reklamation forståes.

Hummm .... 

[Luske]

se om ikke du kan støve en op fra en skadet cykel.. LC-racing, eller ebay

[Ritzau]

Det er vel slavecylinderen der er gået!
Jeg fik skiftet min på garantien hos Enghave motor, da den havde løbet 11-12000 km.
Håber ikke din er for gammel?
I så fald prøv alligevel! det er ikke noget der skal gå i stykker!
Og yes min er en K3 og jeg har hørt om flere K3ere med den skavank!
 

[Banditten]

Well ... Den er ikke kaput, men der var fugt i    Så den er renset og smurt, så må vi se om den holder.

Min er registreret i 05/03 .. er garanti'en så ikke udløbet ?

[Rubin]

Jo, der er to års garanti.

Men, hvis du ellers har passet dine servicebesøg, så bør det laves på reklamation, set i lyset af, at Suzuki udemærket ved at der er en svaghed på slaven.

[nyg]

Jo, der er to års garanti.

Men, hvis du ellers har passet dine servicebesøg, så bør det laves på reklamation, set i lyset af, at Suzuki udemærket ved at der er en svaghed på slaven.

Det var ikke helt den besked jeg fik da jeg spurgte hos det lokale suzuki værksted. 
Men jeg har også læadet min servicere hos en uautoriseret "greasemonkey" oppe nordpå. Han formåede dog også at rense delen, og det virker upåklageligt indtil videre.

[Allan]

Suzuki ved udmærket at der er et problem, de har lavet en modifikation på en pakning,
da det er den der bliver utæt på de tidlige modeller.

I kan læse om det i den her PDF fil.