bolt-on VS slip-on

[New-Rider]

Hey allesammen.

jeg står og snart skal købe en sv1000s og skal finde noget udstødningsystem og har derfor lige et spørgsmål, er der nogen forskel fra slip-on og bolt-on,, ved godt hvordan de monteres og alt det, men er der en forskel fra effekten ?
ellers er der ikke rigtig nogen grund til at ( save ) sin orginale rør af og sætte slip-on når man bare kan skifte potten med bolt-on

MVH kasper

[Damage]

Det er præcis det samme, nogle MC´er er lavet med bolt-on og andre med slip-on.

[New-Rider]

fint det var også det jeg håbede på ^^

[Jannik]

Bolt-on = skruet/boltet på
Slip-on = skubbet udenpå og holdt sammen af spændbånd eller fjedre.

I princippet det samme...

Jannik...

[Olfert]

Og du går selvfølgelig efter en bolt-on, når det er en 1000'er = Billigst, nemmest 

Slip-on er til 650'er folket, med mindre du vil ha noget highmount. og undgå bolt-on samlestykket 

[palle SV1000N K6]

Jeg har et par Leo-Vince bolt-on, carbon, oval, med DB-killer til salg. De har kørt ca. 2.000 og er som nye. Jeg har solgt min SV1000N K6, det er derfor jeg sælger dem. De har en rigtig god dyb bulder lyd, både med og uden DB-killer.

De er nemme at skrue på modflangen med 4 bolte/møtrikker samt en rørholder med gummibånd. Det tager 10 min. at skifte.

Jeg har sat dem til salg for 2950,-.