Overvejelser om gsx r600

[El Bola]

hej......

overvejer at købe en gsx r600 den er superfed

vil lige høre om nogen kender noget til den og om de er tilfredse med den og hvad forskellen på 2007 og 2008 modellen er udover farve og udstødning, samt hvad forskellen på den og gsx r750 er

sidst men ikke mindst hvad forskellen på en sv 1000 s og gsxr er

[Sperik]

sidst men ikke mindst hvad forskellen på en sv 1000 s og gsxr er

2 cylindre  + lidt bundtræk, eller mangel på samme 

[bumblebee]

købe en gsx 750r der er ikke den stor forskel på 07 og 08

[Olfert]

På 08 kan du vælge mellem 3 forskellige maps, som på 07 1000'eren 

600 har 125 hypper, 750'eren har 150. Ellers er de ens (ikke farverne)

SV1000 er en touring i forhold til GSXR serien

[Grand Danois]

Der er faktisk en del forskelle på 07 og 08 modellerne..
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/supersport/gsx-r600/feature.html

[Ole Jensen]

Hvor mange motorcykler skal du have knægt. Du ender med at have skiftet cykel 3 gange inden der er gået ét år. Lad os tage ned at prøve der gsxxier når Enghave holder åbenthus så kan vi selv afgøre forskellen. Kommer du forresten med til Åbenthus hos Aagesen d. 15 marts?

/Ole J.

[El Bola]

hold nu kæft ole

sådan er det når man dummer sig for første gang og bliver prakket på noget lort anden gang.

nej.......... forhører mig bare vil bare gerne vide hvordan gsx r600 er

ja jeg er frisk den 15 marts

[Ole Jensen]

Så så ro på 

Det kunne være sjovt hvis du fik en gsxxier, men har du undersøgt mulighederne for forsikring?

[El Bola]

ja 15000 hos tryg

[Ole Jensen]

ja 15000 hos tryg

Puha mange penge, men jeg havde faktiskt troet det var værre, men du er jo også en gammel dreng.

[El Bola]

det ik så slemt igen syntes jeg...halvdyrt

men den falder jo også en lille smule når jeg bliver 30

[kent]

hej, 15k er da temmelig mange penge,  , har talt med Enghave som siger at det kommer til at føles meget sløvt hvis du går fra sv 1000 til gsx 600 eller 750.( har aldrig prøvet nogen af dem men momentet er lavere på gsxerne så noget må der være om det.
har du undersøgt flere selskaber, problemet med R maskiner er tit forsikring.

[Olfert]

hej, 15k er da temmelig mange penge,  , har talt med Enghave som siger at det kommer til at føles meget sløvt hvis du går fra sv 1000 til gsx 600 eller 750.( har aldrig prøvet nogen af dem men momentet er lavere på gsxerne så noget må der være om det.
har du undersøgt flere selskaber, problemet med R maskiner er tit forsikring.

Ja, de mangler moment i bunden. Men når der er kog på kedlen så bliver der ædt SVin 
At så kogepunktet ligger en anelse højt  Jeg ville ihvertfald gerne ha en 750'er 

[El Bola]

ja seføli er 15000 mange penge men da det er en sportsmaskine syntes jeg det er relativt godt sluppet

hvis du trods alt kigger på forsikringen på en yamaha r6 s så ligger den på 30000

[Jannik]

Ja, de mangler moment i bunden. Men når der er kog på kedlen så bliver der ædt SVin 
At så kogepunktet ligger en anelse højt  Jeg ville ihvertfald gerne ha en 750'er 

Jeg vil sige at min GSXR750 ´98 ville jeg ikke have som gadecykel, for der sker intet under 8000 omdr/min i forhold til sv´eren som trækker massivt fra 2000 omdr/min, men som Olfert skriver så er den syg når den runder 8000 omdr/min og der kan sv´eren aldrig være med.

Derfor er det for mig klart V2/1000ccm R4 til landevejen, og 600 - 1000 ccm R4 til bane.