Powecommander igen igen...

[Bill]

Så fik jeg PC'en indstalleret og lavet et skræddersyet map til den og NØØØØØØØJJJJJJ!!! Hvor er det godt.
MEGET bedre motorgang, silkeglat gasrespons og et superbredt område med masser af træk.

Kan varmt anbefales!!!! Især i forbindelse med et Yoshimura system, ifølge de kurver han havde liggende fra en anden SV 650 S med Akropovic havde min omkring 12 % mere træk i hele mellemområdet. På Toppen havde min et par heste mere (83 Hk)

Mvh
En meget glad Jeppe.

83 HK? Er det på motor eller hjul? Da min blev rullet ind med powercommander lagde den 71,56 hk på hjulet...

På motoren, det lyder jo bedst 

Så forstår jeg bedre. Hva smed den på hjulet??

[Canidae]

kan ærlig talt ikke huske det. I starten af 70'erne..
Havde du også den oplevelse at den blev meget mere glat i gasresponsen?

[Bill]

kan ærlig talt ikke huske det. I starten af 70'erne..
Havde du også den oplevelse at den blev meget mere glat i gasresponsen?

Ja, den fik en mere jævn moment kurve, hvilket tydeligt ku mærkes, som et mere ens artet træk.

[lajgaard]

Fabrikkens opgivelse er på motoren?

Vil det så sige, at der var en effekt forøgelse med nye potter og PC på 18,5 %?

[jimmi]

"angående yoshimura", så er der en sv1000n her med 2-1 system på...
jeg så at man kunne købe hele systemet til 03 og til 04-05 men hvad med 06 er der nogen forskelle på 04-05 sv1000n`en og på 06 sv1000n?

unskyld ved godt det ikke har meget med powercommander at gøre

[Brian Lund]

"angående yoshimura", så er der en sv1000n her med 2-1 system på...
jeg så at man kunne købe hele systemet til 03 og til 04-05 men hvad med 06 er der nogen forskelle på 04-05 sv1000n`en og på 06 sv1000n?

unskyld ved godt det ikke har meget med powercommander at gøre

03 burde være den eneste der skiller sig ud. Passer det til 05 passer det ihvertfald også til 06.

[Bill]

Fabrikkens opgivelse er på motoren?

Vil det så sige, at der var en effekt forøgelse med nye potter og PC på 18,5 %?

Ja fabrikkens opgivelse er på motoren.

[cykelsti]

bill ikke for at gøre dig ked vel 

men min 650s k6 lagde altså 73,2hk på hjulet. 

og det er uden alt det der powercommand gejl.

der skal laves et par ændringer på min her til vinter. 

da jeg skal med til power meet i randers til næste år. har lyst til at de der duc'er

[skyggen]

der skal laves et par ændringer på min her til vinter. 

da jeg skal med til power meet i randers til næste år. har lyst til at de der duc'er

du skal nok stå ret tidligt op hvis du tror at man bare lige slår en 748-749 som er i samme klasse som SV650,
de duc`er som stiller op plejer der også at være pillet ved

[cykelsti]

JEG GÅR BARE ALDIG I SENG SÅ

det ku jo være nok så fedt at kunne følge dem på dyno'en

[Bill]

bill ikke for at gøre dig ked vel 

men min 650s k6 lagde altså 73,2hk på hjulet. 

og det er uden alt det der powercommand gejl.

Mindes at der er forskel på rullefelt til rulleflet, men det kan jo komme an på en prøve en dag.

[skyggen]

så blev der bestilt yoshimura 2-1 titanium udstødning fra USA  pris 4760kr med fragt

[Luske]

så blev der bestilt yoshimura 2-1 titanium udstødning fra USA  pris 4760kr med fragt

Sweeeet....

[Stoffer]

Hej

Den 650n k4, som jeg lige har hentet i mandags har 77,2hk /10500rpm, 58Nm/7937 på motoren, og  65,2 på hjulet, og den er hvad jeg ved kun monteret med dobbelt IXIL under seat.....men om det er lidt eller meget ved jeg ikke..... Men den går sgu meget godt, også som begynder cykel

[Kilosfau]

så blev der bestilt yoshimura 2-1 titanium udstødning fra USA  pris 4760kr med fragt

Link ? Hvis man ser på http://www.yoshimura-rd.com/road_spreadsheet.asp så laver de slet ikke titanium systemer til SV1000 

Jeg fik forresten svar på min mail til Akrapovic ang. system til SV1000 ...   
In current development plan your bike is not included. Out of this there is very unlikely that we will make an exhaust for it.